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好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光 8.10萬(wàn)-9.10萬(wàn)

好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖1

每當(dāng)提及東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光這款車型,很多人的第一印象就是便宜和經(jīng)濟(jì)性,而且市場(chǎng)優(yōu)惠力度特別搭。但對(duì)于其外形造型,并沒(méi)有過(guò)多的贊美之詞。陽(yáng)光車型的造型整體偏向于中庸設(shè)計(jì),可以看到它運(yùn)用了較多圓潤(rùn)的車身線條,不過(guò)從2016款的兩款車型中,倒也能夠看出它為營(yíng)造年輕化做出的努力,前臉處分體式的中網(wǎng)經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后,有了更強(qiáng)的立體感,使得“X”造型有了少許的攻擊性。

好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖2

好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖3 好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖4

陽(yáng)光的長(zhǎng)寬高分別為4456/1696/1514mm,軸距為2600mm,作為一款入門級(jí)小車而言,這樣的尺寸表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。盡管它側(cè)面的線條感并不豐富,但整體視覺(jué)卻比較流暢,溫文爾雅,大有老少通吃的氣勢(shì)。

好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖5

好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖6 好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖7

整個(gè)車尾部分非常飽滿,如此地設(shè)計(jì)效果在同級(jí)車型中并不多見(jiàn),厚重的尾部造型稍稍帶有一絲上揚(yáng),這讓它看起來(lái)有了較高的重心,當(dāng)距離稍微靠近一些時(shí),甚至?xí)屓水a(chǎn)生“這是一臺(tái)中級(jí)車”的錯(cuò)覺(jué)。

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東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光車內(nèi)設(shè)計(jì)保持了實(shí)用派風(fēng)格,不過(guò)雖然布局看似十分簡(jiǎn)潔,但內(nèi)里的線條設(shè)計(jì)卻大有文章,大量采用平直和圓潤(rùn)線條進(jìn)行過(guò)渡拼接,有棱有角卻又不乏可愛(ài)氣息,線條的刻畫(huà)彌補(bǔ)了布局上的短板,所以看上去并不會(huì)感到寒磣。

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好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖10 好開(kāi)實(shí)用價(jià)格還不貴 三款合資三廂小車推薦導(dǎo)購(gòu)-圖11

陽(yáng)光在配置方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,始終沒(méi)有偏離其主打?qū)嵱玫某踔月肪€,不需要太過(guò)花哨的配置,能夠滿足日常使用即可。較為常規(guī)的配置都有配備,而且其中有些配置倒也可圈可點(diǎn),比如說(shuō)配備了剎車輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置。

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它所搭載著的這套1.5L+CVT動(dòng)力組合,曾以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,但其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)也并不孱弱,最大功率為82kW,最大扭矩也達(dá)到了139N·m,對(duì)于一款入門級(jí)家用代步車來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力完全夠用。另外,CVT無(wú)級(jí)變速箱能夠讓動(dòng)力輸出的更加平順,同時(shí)也能保證超低油耗。

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