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長(zhǎng)安2018最強(qiáng)產(chǎn)品年！將推出5款重磅新車(chē)

目前，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下產(chǎn)品線覆蓋了轎車(chē)、SUV、MPV以及新能源多個(gè)領(lǐng)域。2017年，長(zhǎng)安汽車(chē)全年銷(xiāo)量呈小幅下滑趨勢(shì)，加快現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)換代速度顯得尤為重要。近日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁譚本宏向網(wǎng)上車(chē)市表示：2018年，長(zhǎng)安汽車(chē)將會(huì)投放5款新車(chē)，包括新一代逸動(dòng)XT、逸動(dòng)DT、新一代逸動(dòng)、新一代CS35以及CS75中期改款。

逸動(dòng)系列作為長(zhǎng)安最暢銷(xiāo)的轎車(chē)產(chǎn)品，于2017年共銷(xiāo)售整車(chē)89,100輛，在自主品牌的同級(jí)別車(chē)型里，表現(xiàn)良好。今年，除了逸動(dòng)和逸動(dòng)XT迎來(lái)?yè)Q代，長(zhǎng)安汽車(chē)專為消費(fèi)者開(kāi)發(fā)出了一款逸動(dòng)系列的入門(mén)級(jí)車(chē)型——逸動(dòng)DT，產(chǎn)品價(jià)格有望進(jìn)一步下探，為消費(fèi)者帶來(lái)更為豐富的購(gòu)車(chē)選擇。

新一代逸動(dòng)

新一代逸動(dòng)前臉為“X”型紡錘狀進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入橫幅式鍍鉻裝飾條，兩側(cè)大燈內(nèi)部融入了LED日間行車(chē)燈。側(cè)面線條平直，采用雙腰線設(shè)計(jì)，配有雙五輻式輪輞、鯊魚(yú)鰭天線等。尾部一條鍍鉻裝飾條與兩側(cè)尾燈相連，排氣布局為隱藏式。

新一代逸動(dòng)配有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全液晶儀表盤(pán)等科技配置。動(dòng)力方面搭載1.5T、1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kW、94kW，峰值扭矩分別為225Nm、168Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6MT或6AT變速箱。

新一代逸動(dòng)XT

新一代逸動(dòng)XT的進(jìn)氣格柵內(nèi)多橫幅式飾條拉寬整車(chē)視覺(jué)效果，狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車(chē)燈。新車(chē)側(cè)面線條平直，三段式腰線設(shè)計(jì)讓整車(chē)更顯運(yùn)動(dòng)化。尾部設(shè)置雙邊共兩出式的菱形排氣口，環(huán)繞鍍鉻裝飾。“7”字形尾燈組樣式別致，且配備高位剎車(chē)燈。

新一代逸動(dòng)XT將搭載1.6L GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，峰值扭矩160Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或6AT兩種變速箱。另外，新車(chē)在科技配置、工藝品質(zhì)、駕控舒適性上都將有所提升，還有望搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，推出新一代RS車(chē)型。

逸動(dòng)DT

逸動(dòng)DT是逸動(dòng)系列推出一款全新車(chē)型，定位低于逸動(dòng)。前進(jìn)氣格柵采用紡錘式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾條，兩側(cè)大燈組內(nèi)融入LED日間行車(chē)燈。車(chē)側(cè)腰線由前翼子板延伸至尾燈組，拉伸了整車(chē)的視覺(jué)效果。逸動(dòng)DT可選裝前后排一體式側(cè)安全氣簾、天窗、鯊魚(yú)鰭天線和倒車(chē)?yán)走_(dá)等。

逸動(dòng)DT的長(zhǎng)寬高分別為4575×1750×1500mm（裝有鯊魚(yú)鰭天線1525mm），軸距2610mm，相比吉利全新遠(yuǎn)景的車(chē)身尺寸，寬度與高度占據(jù)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力系統(tǒng)將搭載一臺(tái)型號(hào)為JL372ZQ1的1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW，百公里綜合油耗為5.9L。

CS75與CS35作為長(zhǎng)安旗下最為熱銷(xiāo)的兩款SUV，于去年分別獲得了240,095輛以及151,622輛的好成績(jī)，為長(zhǎng)安汽車(chē)在該細(xì)分領(lǐng)域的“開(kāi)疆?dāng)U土”立下了汗馬功勞。今年將要推出的新一代CS35和CS75中期改款不僅是長(zhǎng)安“品牌向上”的必經(jīng)之路，也是優(yōu)化旗下SUV產(chǎn)品的一次重大嘗試。

CS75中期改款

CS75中期改款進(jìn)氣格柵采用分體式造型設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車(chē)型上格柵尺寸大幅增加，并與LED前大燈組相連。新車(chē)霧燈區(qū)加裝日間行車(chē)燈，并在牌照位下方嵌入ACC探頭。車(chē)身側(cè)面被一條腰線貫穿，并配備五輻式雙色輪輞，更具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4650×1850×1695mm，軸距2700mm。

內(nèi)飾方面，CS75中期改款采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，內(nèi)部中控臺(tái)置有一塊懸浮式液晶顯示屏。新車(chē)舍棄了現(xiàn)款車(chē)型的雙炮筒儀表，換裝為一體式造型儀表。動(dòng)力方面將搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，每百公里綜合油耗為7.0L。

新一代CS35

從已獲得的諜照來(lái)看，新一代CS35采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為穩(wěn)重，全新頭燈組疑似與格柵相連，并采用“開(kāi)眼角”設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備透鏡與LED日間行車(chē)燈。車(chē)身底部以及輪眉均配以黑色包圍，搭配五輻雙色輪圈，富有運(yùn)動(dòng)氣息。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年2月1日 北京報(bào)道）