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冬天開電動車凍成狗？同價位換汽油車讓你溫暖如春
在過往的導購文章中，我們向大家推薦了很多品質(zhì)出色的純電動車型，這些車型不但解決了無車一族的有車夢，同時規(guī)避了政府的限行限購政策。但正所謂“面包與愛情不能兼得”，純電動車型雖然在像北京這樣的城市爆發(fā)式增長，但入冬以來接近零下十度的氣溫也足夠讓這些純電動車喝一壺的了。與其享受了北京指標卻不能踏實用車，我們不妨“曲線救國”回歸傳統(tǒng)汽油車型的推薦，看看在我們身邊熱門的新能源純電動車型，同價位可以買到哪些高品質(zhì)的汽油車型。
純電動車型不但冬天的車輛使用便利性很差（例如開暖風續(xù)航急劇下降、單位續(xù)航里程減少），一些在非極端天氣下的問題也很突出，例如：公用充電樁嚴重的排隊現(xiàn)象、大量燃油社會車輛占用純電動車位以及純電動車型完全沒有高速通勤能力等問題也會隨著氣溫的減低而進一步凸顯。舍棄難得的限牌限購城市的牌照指標，轉(zhuǎn)向外地牌照（現(xiàn)在一些品牌4S店提供代辦外地牌照服務）選擇一款更加實用的汽油車型毫無疑問是很好的解決方案。
五萬元級別的代步車輛，這個價位的消費者有本次選題中非常典型的特征：初入限牌限購城市工作、沒有傳統(tǒng)汽油車型指標、沒有充足的購車預算，他們其中的很大一部分因為政策限制而選擇了純電動車。而知豆D2就是其中很有代表性的一款車型，兩門兩座的短小設(shè)計停車十分方便，同時補貼后5萬左右的價格想要購買也是易如反掌。
不過正所謂“一分錢一分貨”，知豆D2的續(xù)航能力受限于短小的車身（沒有安放更大電池的空間），工信部公布的滿電續(xù)航里程只有155km，何況純電動車很少會有車主將其充滿，知豆D2需要6至8個小時的充電時間太過漫長，到了冬天續(xù)航里程進一步下降，基本處于剛充完電又要去尋找下一個充電樁的狀態(tài)。
隨著汽油車型的發(fā)展日益趨于完善，5萬元的預算已經(jīng)可以買到很好的車型了，其中“微型車之王”--上汽通用五菱寶駿是個善于“造神”的品牌，“神車工廠”的最新作品---寶駿310就是5萬元級別非常好的一個選擇，甚至增加1800元的預算，你還可以買到一臺自動擋的310。
別看310的價格不高，但這款小車的品質(zhì)可真不低，寶駿品牌長期穩(wěn)定的質(zhì)量口碑，加上上汽通用作為合資品牌強大的技術(shù)支持。不但擁有一身通用技術(shù)的共享，同時價格也在同級別極具殺傷力，310這一招錯位競爭，在之前的寶駿各個車型上也是屢試不爽。外形不但沒有廉價車型低劣的感覺，反而通過設(shè)計展現(xiàn)了很高的品質(zhì)感。
外觀的精致感同樣延續(xù)到了車內(nèi)，310雖然是入門級車型，但設(shè)計上基本延續(xù)了寶駿的家族式風格。大尺寸的懸浮式中央人機交互系統(tǒng)給內(nèi)飾增色不少，在頂配的AMT車型用上了常見于高端車型上的旋鈕式換擋機構(gòu)，這些富有張力的元素都是年輕消費者所喜愛的。
與身價不符的還有豐富的動力搭配選擇，寶駿310提供1.2L和1.5L兩款發(fā)動機、5速手動/6速手動/5速AMT變速箱一字排開。給了消費者極大的自主選擇權(quán)，尤其是1.5L 6速手動版本的車型，有著通用技術(shù)加持的發(fā)動機，82kW/147Nm的極限動力推動1055kg的車身整備質(zhì)量，這樣的功率重量比甚至有一絲絲小鋼炮的味道。
