老司機才能享有的福利 四款十萬元手動SUV推薦
“老司機”是個很火的網(wǎng)絡(luò)名詞。本意為行業(yè)老手,對各種規(guī)則、內(nèi)容以及技術(shù)、玩法經(jīng)驗老道的人。不過今天我們所說的“老司機”真的就是老司機,他們對駕駛可謂“輕車熟路”。有的老司機甚至選車只買手動車。如果你就是我口中所說的老司機,那么恭喜你,在同等預(yù)算下,你買手動版本要比自動版本配置更完善。哈哈,這就是老司機的優(yōu)勢。那么我們就來推薦四款,10萬元級別的自主SUV,看看買自動版的朋友享受不到的配置。
四款推薦SUV售價區(qū)間 | ||||
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車型名稱 | 售價(萬元) | |||
東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 8.98-13.18 | |||
廣汽傳祺GS4 | 9.98-16.18 | |||
啟辰T70 | 8.98-12.78 | |||
江淮瑞風(fēng)S5 | 8.95-13.95 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
東風(fēng)風(fēng)神AX7 1.4T手動豪華型 售價10.68萬元
首先我們來看,在價格基本相同的情況下,自動版的車型配置要比手動版明顯低,尤其是安全部分的配置,側(cè)面氣囊、外后視鏡加熱、天窗等實用配置都是自動版本沒有的。另外,新AX7 1.4T MT車型全系標配多功能方向盤、智能真人語音提醒、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等。另外,1.4T MT豪華型還搭載具備超遠程控制、車載WIFI、百度CARLIFE等實用功能的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),增配降價,有誠意。
產(chǎn)品名稱 | 1.4T 手動豪華型 2018款 | 1.4T 自動精英型 2018款 |
品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)神 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 10.68 | 10.78 |
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
外后視鏡加熱 | ● | - |
電動天窗 | ● | - |
空調(diào)控制方式 | 自動● | 手動● |
主駕駛座電動調(diào)節(jié) | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
全車一鍵升降 | ● | - |
手機互聯(lián)/映射 | ● | - |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的軍工品質(zhì),總會讓人聯(lián)想到軍人的硬漢形象,而AX7也確實以硬朗的氣質(zhì)著稱。不過全新AX7經(jīng)過細節(jié)化的調(diào)整后,在保持硬漢形象的前提下,用年輕和精致化再度提升了顏值。換搭大嘴式進氣格柵,整體顏值大幅提升。
從布局和設(shè)計來看,新AX7整體的做工和用料都比較用心。大面積軟包、縫線設(shè)計,比較有質(zhì)感。車內(nèi)沒有新車那種塑料的氣味,因為大量應(yīng)用低散發(fā)、高環(huán)保材料,確保車內(nèi)環(huán)境綠色環(huán)保,在國家強制要求的八大類VOC指標中,實測數(shù)據(jù)遠低于國標。在NVH方面,新AX7通過車身隔音降噪、優(yōu)化懸架調(diào)教的結(jié)構(gòu)降噪,以及發(fā)動機附件包裹等功能降噪,車內(nèi)很安靜。
動力方面,新AX7取消了2.0L、2.3L發(fā)動機,搭載1.4T與1.6T兩款發(fā)動機,并匹配了6速自動變速箱和6速手動變速箱。1.4T MT車型搭載東風(fēng)自主研發(fā)的1.4T小排量增壓發(fā)動機,采用世界頂級供應(yīng)商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上),最大功率103kw,最大扭矩196Nm,全系標配智能啟停系統(tǒng),百公里綜合工況油耗相較2016款下降0.3L。