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老司機才能享有的福利 四款十萬元手動SUV推薦

“老司機”是個很火的網(wǎng)絡(luò)名詞。本意為行業(yè)老手，對各種規(guī)則、內(nèi)容以及技術(shù)、玩法經(jīng)驗老道的人。不過今天我們所說的“老司機”真的就是老司機，他們對駕駛可謂“輕車熟路”。有的老司機甚至選車只買手動車。如果你就是我口中所說的老司機，那么恭喜你，在同等預(yù)算下，你買手動版本要比自動版本配置更完善。哈哈，這就是老司機的優(yōu)勢。那么我們就來推薦四款，10萬元級別的自主SUV，看看買自動版的朋友享受不到的配置。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 1.4T手動豪華型   售價10.68萬元

首先我們來看，在價格基本相同的情況下，自動版的車型配置要比手動版明顯低，尤其是安全部分的配置，側(cè)面氣囊、外后視鏡加熱、天窗等實用配置都是自動版本沒有的。另外，新AX7 1.4T MT車型全系標(biāo)配多功能方向盤、智能真人語音提醒、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等。另外，1.4T MT豪華型還搭載具備超遠程控制、車載WIFI、百度CARLIFE等實用功能的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，增配降價，有誠意。

東風(fēng)風(fēng)神AX7的軍工品質(zhì)，總會讓人聯(lián)想到軍人的硬漢形象，而AX7也確實以硬朗的氣質(zhì)著稱。不過全新AX7經(jīng)過細節(jié)化的調(diào)整后，在保持硬漢形象的前提下，用年輕和精致化再度提升了顏值。換搭大嘴式進氣格柵，整體顏值大幅提升。

從布局和設(shè)計來看，新AX7整體的做工和用料都比較用心。大面積軟包、縫線設(shè)計，比較有質(zhì)感。車內(nèi)沒有新車那種塑料的氣味，因為大量應(yīng)用低散發(fā)、高環(huán)保材料，確保車內(nèi)環(huán)境綠色環(huán)保，在國家強制要求的八大類VOC指標(biāo)中，實測數(shù)據(jù)遠低于國標(biāo)。在NVH方面，新AX7通過車身隔音降噪、優(yōu)化懸架調(diào)教的結(jié)構(gòu)降噪，以及發(fā)動機附件包裹等功能降噪，車內(nèi)很安靜。

動力方面，新AX7取消了2.0L、2.3L發(fā)動機，搭載1.4T與1.6T兩款發(fā)動機，并匹配了6速自動變速箱和6速手動變速箱。1.4T MT車型搭載東風(fēng)自主研發(fā)的1.4T小排量增壓發(fā)動機，采用世界頂級供應(yīng)商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上），最大功率103kw，最大扭矩196Nm，全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗相較2016款下降0.3L。

廣汽傳祺GS4 200T手動兩驅(qū)精英版  售價：10.88萬元

對比配置可以看出來，在配置要更高的基礎(chǔ)上，價格手動版也要比自動版的價格便宜近七千塊錢。而且手動版本更是有定速巡航、多功能方向盤等裝備。

外觀方面?zhèn)黛鬟€是非常國際化的，設(shè)計的完成度相對之高。線條的使用可以看出傳祺設(shè)計師的深厚功力。硬朗的同時又不是運動感?？梢钥闯鲕囶^層次非常豐富。LED日間行車燈這項重要的配置也是絕對不能缺少的，日行燈并沒有集成在前大燈燈組內(nèi)，而是被設(shè)計在了霧燈區(qū)域。這款頂配車型采用了遠近光分離設(shè)計，近光燈采用了氙氣光源，遠光仍為鹵素結(jié)構(gòu)，另外轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計很有意思，模仿了鯊魚的魚鰓。

2017款GS4在外觀、內(nèi)飾上并無太大調(diào)整，而是增加了多項舒適性配置。新車整合了百度Carlife的車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持所有安卓手機，可以實現(xiàn)語音控制、觸摸屏控制電話、音樂、地圖及其它APP應(yīng)用。同時，新車還配備了全景影像、外后視鏡集成了LED迎賓燈。中配車型會配備后排中央扶手、中央頭枕、后排隱私玻璃等。精英版及以上車型都增加了后排空調(diào)出風(fēng)口、后排雙USB接口以及手機儲物盒。中配車型會配備后排中央扶手、中央頭枕、后排隱私玻璃等。

在動力方面，搭載235T（1.3T）與200T(1.5T)兩種排量發(fā)動機.1.3T發(fā)動機的最大功率為137馬力，峰值扭矩為202牛·米，匹配5速手動和7速雙離合變速箱；1.5T發(fā)動機的最大功率為152馬力，峰值扭矩為235牛·米,除了匹配5速手動和7速雙離合變速箱以外，還新增了來自愛信的6速手自一體變速箱。此外，新車還新增了i-4WD智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，具有兩驅(qū)、智能適時四驅(qū)及強制四驅(qū)等三種模式。 

啟辰T70 1.4T手動睿享版  售價：10.28萬元

看得出來，手動版本的T70在配置上不但占有絕對優(yōu)勢，而且1.4T的全新發(fā)動機，也比2.0L配CVT的組合更加有運動精神，更能符合年輕人的購車需求。

諸多中國品牌在外形設(shè)計上進行發(fā)力，都有自己的家族式設(shè)計語言，在機械基礎(chǔ)做到行業(yè)領(lǐng)先的時候，啟辰也開始在設(shè)計上發(fā)力。從T90開始，啟辰品牌采用“風(fēng)雕美學(xué)”的設(shè)計語言，到T70這個個體上進一步深化。在“逍客”的外形大體輪廓下，加入更多的野性的外包圍，加之啟辰的家族式設(shè)計，全新T70的設(shè)計還是很有辨識度的。

 

啟辰T70的舒適性配置并不高（在中國品牌大打配置戰(zhàn)的今天，頂配車型還是手動調(diào)節(jié)座椅），但是我還是想為它開脫一下，畢竟在有限的成本之下，它的機械基礎(chǔ)要高于其它中國品牌很多，必然會在舒適性配置上有所取舍。不過，內(nèi)飾有很好用的人機交互系統(tǒng)，加上大量的皮質(zhì)包裹，內(nèi)飾的整體質(zhì)感十分不錯。

動力方面，啟辰T70搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，額定功率為103kW，此外1.4T手動版車型百公里綜合油耗7.4L。相比廣汽傳祺1.3T車型，新車在動力參數(shù)上占據(jù)優(yōu)勢。

江淮瑞風(fēng)S5  1.5T手動舒適型  售價：10.95萬元

對比配置，在配置幾乎相同的情況下，自動版本要比手動版本貴一萬塊錢，不過自主品牌的自動擋在匹配上還需要下功夫。而且看到雙離合變速箱，比較高的故障率也是未來必須要面對的問題。

瑞風(fēng)S5的外觀總的來說比較個性，每一個角落的處理都顯得比較圓滑，從不見棱見角。中網(wǎng)造型算是車頭最為夸張的部分，微張的大嘴顯得霸氣十足。霧燈與LED日間行車燈融合為一體式結(jié)構(gòu)，大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較緊湊，遠近光采用分體式結(jié)構(gòu)，近光帶有透鏡，有效提升了照明效果。從側(cè)面看，瑞風(fēng)S5整體線條流暢，腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，總體感覺比較飽滿，厚重感不錯。碩大的反光鏡擁有相當(dāng)不錯的視野，流線型的外殼上集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈。車尾部分相比車頭顯得更加圓潤。后霧燈及倒車燈的位置同樣比較靠下夜晚更容易看清車后地面上的情況。尾燈采用全LED光源設(shè)計。

內(nèi)飾采用的是雙色設(shè)計，總體質(zhì)感令人滿意，而中控臺則整體偏向右側(cè)，給駕駛員留出更大的空間。方向盤采用真皮包裹，握感很充盈，整體造型也完全沒有廉價的感覺。儀表盤的設(shè)計雖是簡約的風(fēng)格，但是仔細看起來卻并不簡單。無論是鍍鉻的邊框還是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)都體現(xiàn)出了很用心的設(shè)計。中控區(qū)域略顯緊湊，空調(diào)娛樂系統(tǒng)的操作面板都集中在了儀表臺上半部，但好在按鈕都足夠大，按起來很方便。中控臺下方集中安置了ESP、陡坡緩降，前風(fēng)擋加熱等功能的開關(guān)，另外多媒體接口和12V電源接口也安裝于此。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率174馬力，最大扭矩251牛米，具備缸內(nèi)直噴，DVVT等技術(shù)，而且只需要使用93#（京標(biāo)92#）汽油即可。采用的是6速手動變速器。

總結(jié)

雖然手動版的車型在一線城市不受歡迎，但在不怎么擁堵的三四線城市，這種實用又便宜的手動版本，才是王道，而且手動版未來的保養(yǎng)費用，以及故障率都會大大低于自動版本。所以說有了“老司機”這項技能確實也可以變相的省錢。