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18款奔馳G550美規(guī)4.0T 渦輪發(fā)動機馬力大
奔馳G級多年以來堅守了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位，在越野車界享有很高贊譽的大神級車型。 它是一部純粹的全地形越野車，復(fù)古的設(shè)計已成為一個時代的象征，G級硬軸設(shè)計仿佛為它的前后半軸穿上了堅硬的鎧甲，擁有著遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力。撥打下方電話，為您送上G550一手資訊
經(jīng)典中穿插現(xiàn)代
奔馳G550美規(guī)版樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。
經(jīng)典中穿插現(xiàn)代
美規(guī)版奔馳G550內(nèi)飾的做工沿用奔馳一貫的精細做工，無論從中控還是內(nèi)飾都看的出來設(shè)計者對這款車的用心程度，雖然這是一款看上去很復(fù)古的越野車，但是幾十年下來還是一直被全世界所認可;多功能的方向盤設(shè)計、全新的中控臺造型，以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等。另外，新的中控臺還配備了一個新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。
舒適性的配置
全新一代奔馳G550長/寬/高4764*1867*1960，進口奔馳G550作為一個5座中大型SUV簡直也夠大了滑動天窗 雙區(qū)主動節(jié)制、DESIGNO座椅、加熱透風(fēng)前座后、椅座椅加熱 第二排座椅放倒、 后哈曼音響、氣氛照明、奔馳COMAND**影音節(jié)制體系 導(dǎo)航 藍牙 媒體界面、衛(wèi)星收音機、都是舒適性的配置如許才是一個完備優(yōu)秀的座駕，據(jù)外洋統(tǒng)計機構(gòu)的預(yù)計，到2030年成年人每年在汽車及別的交通對象上所耗費的時候要到達420-500小時此中發(fā)財國度會到達800小時左右，以是舒服的駕乘前提很緊張。
配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)
奔馳G550美規(guī)版車型擁有3075mm的軸距，最高離地間隙也能達到306mm，同時這款車型還標配了AMG運動組件以及21寸AMG輪轂，提升運動感。動力方面，奔馳G550 4MATIC搭載新型4.6升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大輸出功率可達到435馬力(320kW)，峰值扭矩為700N m，從靜止加速至100km/h僅需5.4秒，此外該車還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)：2017款美規(guī)版奔馳G550幾乎沒有任何流線工藝，平實簡約復(fù)古直接定義了奔馳G550的實用性，這也是工業(yè)設(shè)計的最高境界。這樣的造型設(shè)計應(yīng)用在奔馳G550上可謂是無懈可擊。因為奔馳G550就是專業(yè)級越野的標桿，也是工業(yè)化體系下的最精華最完美的產(chǎn)物。以耐用和實用為主，不追求外表的華麗，只專攻越野性能和外觀的平衡.
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