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上汽大通第20萬輛整車-D90下線 定制模式將升級

從2011年至今,上汽大通已走過近7年的時間,產(chǎn)銷量均在不斷的攀升。2018年2月2日,上汽大通第20萬輛整車于無錫工廠正式下線。隨著該輛由車主親自駕駛的上汽大通D90緩緩駛下生產(chǎn)線,上汽大通迎來了新的歷史節(jié)點。另外,2月28日,上汽大通首創(chuàng)的C2B定制模式將迭代至2.0時代。

上汽大通第20萬輛整車-D90下線 定制模式將升級-圖1

上汽大通第20萬輛整車-D90下線 定制模式將升級-圖2

上汽大通D90第20萬輛整車下線 C2B月底將升級-圖2

上汽大通D90第20萬輛整車下線 C2B月底將升級-圖4

D90是上汽大通于去年8月上市的首款SUV車型,共推出6款車型,官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.67萬元-26.38萬元,配置齊全,擁有ACC自適應(yīng)巡航功能、LDW車輛偏離預(yù)警功能、360度全景倒車影像等。且它所搭載的上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng),智能語音交互非常人性化。

上汽大通D90可提供2H兩驅(qū)模式、4H高速四驅(qū)模式、4L低速高扭四驅(qū)模式,可滿足不同路面的駕駛需求。同時其“專業(yè)四驅(qū)”功能,還可滿足專業(yè)越野玩家的需求。上汽大通D90上市6個月以來,收獲訂單超15,000輛,成為上汽大通的主力車型之一。

上汽大通D90第20萬輛整車下線 C2B月底將升級-圖5

隨著D90的上市及首批用戶的交付,上汽大通C2B業(yè)務(wù)已完成1.0版本的建設(shè),并將于本月底開啟2.0模式,形成大數(shù)據(jù)驅(qū)動的業(yè)務(wù)鏈。C2B模式也稱為智能定制,是互聯(lián)網(wǎng)時代一種全新的商業(yè)模式,讓消費者參與到整車“定義、開發(fā)、認(rèn)證、定價、配置、改進”的全流程中,為消費者提供更加多元化、個性化的配置選擇。

上汽大通D90第20萬輛整車下線 C2B月底將升級-圖6

對于上汽大通來講,位于無錫惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的上汽大通無錫生產(chǎn)基地?zé)o疑是上汽大通銷量增速最強勁、最可靠的“引擎”。2017年底,上汽大通無錫基地已實現(xiàn)37JPH生產(chǎn),全年完成整車制造71,569臺,為保證公司年產(chǎn)量打下了堅實的基礎(chǔ),用實力彰顯了“大通速度”。目前,無錫基地二期正新建全自動化大沖二線、5萬平高自動化車身、5.5萬平現(xiàn)代化環(huán)保工藝涂裝車間、改造總裝車間及相關(guān)生產(chǎn)輔助工程。到2020年,上汽大通無錫基地設(shè)計節(jié)拍將達40JPH,年產(chǎn)能達20萬輛。(網(wǎng)上車市 2018年2月2日 北京報道)

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