午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

這輛皮卡能漂移能越野 冰雪試駕鄭州日產(chǎn)納瓦拉

以往參加冰雪試駕活動的經(jīng)驗告訴我，能舉辦這類活動的車型要么是注重操控與性能的跑車或者轎車、要么是越野方面頗有建樹的SUV車型，但我從未想過我有朝一日會參加皮卡車型的冰雪試駕活動，而令我更加意外的是，試駕的這輛車既能漂移又能越野。

 

 

納瓦拉搭載的這臺代號為“QR25”的發(fā)動機，與天籟、奇駿實屬同款，只是動力調(diào)教有所不同；而源自加特可（Jatco）的原裝進口7AT變速箱，也同樣被途樂等車型搭載，所以納瓦拉的這套動力系統(tǒng)含金量真的不低。另外得補充一點的是，納瓦拉的兩驅(qū)以及高速四驅(qū)在時速100公里/小時的情況下可自由切換，而低速四驅(qū)模式則需在N檔駐車下切換，且該模式可將扭矩輸出放大2.7倍。

冰雪道路試駕

 

 

 

漂移環(huán)節(jié)

 

 

納瓦拉在冰雪道路駕駛環(huán)節(jié)的表現(xiàn)還不錯，平順積極的動力系統(tǒng)加上發(fā)揮穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)，讓冰雪駕駛難度減小了不少；而漂移環(huán)節(jié)，納瓦拉的表現(xiàn)是我始料未及的，我從未想過一輛車長超5米的皮卡可以在雪中如此優(yōu)雅，絲毫不顯笨拙。

越野環(huán)節(jié)

 

 

 

 

車型回顧

更多關(guān)于納瓦拉的信息，請點擊下方圖片。

總結(jié)

參加完這次活動，我最大的感觸就是，未來納瓦拉干脆就真出個nismo版本好了，把發(fā)動機換成途樂的那臺5.6L V型8缸自然吸氣發(fā)動機、中央差速器換成牙嵌式、電子限滑什么的也整上，然后售價再保持點良心，那么這樣一輛能跑能裝能越野還實惠的皮卡...光是想想就有些小激動呢。