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18款豐田酷路澤5700VXR 性能配置抄底價(jià)
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，2018款豐田酷路澤5700VX現(xiàn)車到店，性能配置抄底價(jià)狂歡特賣喜迎春節(jié)，天津現(xiàn)車銷售七座版頂配福利多，18款豐田酷路澤5700的高尚是一種氣質(zhì)，無法模擬，標(biāo)新立異的豪華配置，以及周全提拔的不亂性和無與倫比的動力性，必令那些追隨者自嘆弗如。全新蘭德酷路澤與生俱來的良好血統(tǒng)，早已在血脈中化作了一種由內(nèi)而外的氣質(zhì)，大概只有您親身駕乘個中，才會更鮮亮地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常滿意的恬靜感。想了解更多優(yōu)惠詳情，請聯(lián)系文章下方購車電話：
| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 2018款豐田酷路澤5700VXR | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
| 2018年02月02日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com | ||||
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18款豐田酷路澤5700限量版的外觀看點(diǎn)很多，首先是優(yōu)雅流線的設(shè)計(jì)擁有很高的回頭率，掀背的造型很特別，相信對它有意向的朋友多少就被它的外形所吸引。其次，無邊框車門的采用，在打開車門的瞬間也提高了整車的觀感。
豐田酷路澤5700配置多樣，下面小編整理了幾個配置詳解，帶大家了解一下：
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當(dāng)車道偏離系統(tǒng)開啟時(shí)，攝像頭（一般安置在車身側(cè)面或后視鏡位置）會時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，當(dāng)檢測到汽車偏離車道時(shí)，傳感器會及時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由控制器發(fā)出警報(bào)信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應(yīng)時(shí)間。而如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈，正常進(jìn)行變線行駛，那么車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會做出任何提示。
上坡輔助系統(tǒng)：進(jìn)行上坡起步時(shí)，當(dāng)右腳從剎車轉(zhuǎn)到油門的那一瞬間，很容易發(fā)生溜車。而這時(shí)候如果有HAC，它就能控制不溜車，讓你在坡路上很容易的起動，就像在平路上一樣。HAC的原理是這樣的：當(dāng)車坡起時(shí)，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當(dāng)于剎車還是被踩著的狀態(tài)，所以車就不會往下溜。當(dāng)腳踩下油門了，HAC對剎車的控制就自動結(jié)束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，于是車也隨著你踩油門穩(wěn)穩(wěn)的起來了。如果不踩油門，HAC的自動剎車控制也會在2、3秒后結(jié)束，所以踩油門的動作可以從容不迫。如圖2是配有HAC與沒有配置的區(qū)別。
豐田酷路澤5700為什么被稱為越野之王：
1、18款豐田酷路澤5700強(qiáng)大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應(yīng)付任何復(fù)雜的地形。
2、18款中東版蘭德酷路澤5700頂配的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前后大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車鍍鉻裝飾，而且外觀的前車標(biāo)是鏡面的，這就是ACC雷達(dá)測距系統(tǒng)也叫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，尾部是VXR標(biāo)識，這是頂配的象征。
3、18款豐田酷路澤5700內(nèi)飾增強(qiáng)了質(zhì)感。
18款豐田蘭德酷路澤5700中東版8速整個操控區(qū)域色調(diào)為深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn)，盡顯豪華質(zhì)感。18款豐田酷路澤5700新車操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車型在簡潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣。豐田蘭德酷路澤5700中東版8速內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部空間非常充裕。
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