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保證回家過年有面子 20萬出頭超劃算的SUV推薦
2017款標致5008 350THP7座無界版
標致5008是本文推薦的第二臺法系SUV了，所以在某種意義上法國人在設(shè)計上的造詣?wù)娴奈阌怪靡?，該車前臉是標致最新?ldquo;獅吼風(fēng)格”設(shè)計語言，發(fā)動機罩以及前保險杠上兩側(cè)豎向犀利線條、夸張的向上凸起的“獠牙”風(fēng)格車燈、大嘴一般的進氣格柵都使得該車神似進攻狀態(tài)下的雄獅；但相比精彩的前臉，標致5008的尾部就有些遜色了，平直的設(shè)計基本沒什么立體感，唯一亮點就是“獅爪”尾燈了。車身尺寸方面，該車雖然定位于中型SUV，但除了軸距以外的各項數(shù)據(jù)，都很難在同級別車型占到優(yōu)勢，只能算是比上不足比下有余的水準。
推薦的350THP 7座無界版配備的是真皮材質(zhì)座椅，且不論其舒適度如何，光是皮革上的紋路就足夠顯檔次了，再加上細膩的皮質(zhì)、柔軟的填充，標致5008的座椅在視覺上以及感覺上都非常優(yōu)秀；而后排座椅由于座墊更長，所以在腿部支撐性上的表現(xiàn)比前排還要優(yōu)秀。此外，該車后排地板凸起也比較低，有利于中間乘客的乘坐體驗。
標致5008 7座無界版是本文中唯一一款7座車型，該車后備廂容積最小為166L，側(cè)放一個20寸的箱子都有些吃力，而如果第三排放倒（也可拆除）之后，該車裝下28寸、24寸、20寸三個箱子則毫無壓力，當?shù)诙抛我卜诺箷r，該車的容積將擴展至2040L，只是放倒后的第二排空間不太平整。
| 產(chǎn)品名稱 | 350THP 7座無界版 2017款 | 380THP 7座精英版 2017款 |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 排放標準 | 國V | 國V |
| 燃油標號 | 92# | 95# |
| 燃油供給方式 | 直噴 | 直噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-4000 | 1500-4000 |
| 最大功率(kw) | 123 | 150 |
| 最大馬力(Ps) | 167 | 204 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 可變形橫梁式準獨立后懸架 |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 自動● | 自動● |
| 主駕駛座電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 副駕駛座電動調(diào)節(jié) | ● | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 第二排座椅移動 | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
本文所推薦的標致5008 350THP 7座無界版，由于配備有全景天窗、前排座椅加熱、副駕駛席電動調(diào)節(jié)、第二排座椅角度調(diào)節(jié)、第二排座椅移動等，已經(jīng)能夠滿足駕乘者對于車輛舒適性的最低要求了；此外，該車的380THP 7座精英版也值得考慮，它就相當于350THP 7座無界版用一些舒適性配置外加4000元去換裝1.8T發(fā)動機，如果是對動力有較高要求的朋友可關(guān)注一下。
總結(jié)
其實，在市場上還有很多車型在本身產(chǎn)品不錯的前提下有著較大的優(yōu)惠，原因無外乎廠商宣傳不到位、品牌認可度不強等等，而這類車就特別適合那些只在乎產(chǎn)品本身以及價格的理性消費者，但“占便宜”還是要有限度的好。當然，不出意外的是，小劉在聽完我對四款車的詳細解讀后，并沒有購買它們中的任意一款，而是又借了10萬塊選擇了另一款“大牌”車型，這也在一定程度上反映了我國汽車消費者的普遍選車心態(tài)。我已經(jīng)拋磚引玉，具體如何抉擇就看您自己了。
