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18款豐田酷路澤4000 EXR爆底熱銷手慢無(wú)

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情 原創(chuàng)】近日獲悉，2018款豐田酷路澤4000EXR版現(xiàn)車到店，天津現(xiàn)車銷售全能型越野爆底，強(qiáng)的不止一點(diǎn)點(diǎn)，超值爆惠限時(shí)秒殺，2018款豐田酷路澤4000在舒適性及便利性上為車主帶來(lái)更高級(jí)別享受的同時(shí)，也進(jìn)一步彰顯出頂級(jí)suv的豪華感。寬大的鍍鉻前中網(wǎng)依然霸氣，大燈接近于方形，更加證明了自己是力量型選手。18款蘭德酷路澤相比老款給人感覺(jué)更加飽滿強(qiáng)壯，修正細(xì)節(jié)提升精神。車身側(cè)面保留著現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)特征，經(jīng)典的三角形輪廓B柱設(shè)計(jì)依然保留。

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豐田酷路澤4000配置多樣，下面小編整理了幾個(gè)配置的詳解，帶大家了解一下：

無(wú)鑰匙進(jìn)入：攜帶鑰匙，無(wú)需按鑰匙上的解鎖鍵即可打開車門進(jìn)入車內(nèi)。

巡航定速：利用電子技術(shù)，在一定的車速范圍內(nèi)，駕駛員不用控制加速踏板，而能保證汽車以設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛的一種電子控制裝置。裝有這種裝置的汽車在高速公路上行駛時(shí)，可以省去駕駛員頻繁踩油門這一人為動(dòng)作而自動(dòng)維持預(yù)先設(shè)定的車速，從而可以大大減輕駕駛員的疲勞程度，提高行駛時(shí)的穩(wěn)定性、安全性、舒適性和燃料經(jīng)濟(jì)性。

中央差速器：多軸驅(qū)動(dòng)的汽車，各驅(qū)動(dòng)橋間由傳動(dòng)軸相連。為使各驅(qū)動(dòng)橋有可能具有不同的輸入角速度，以消除各橋驅(qū)動(dòng)輪的滑動(dòng)現(xiàn)象，可以在各驅(qū)動(dòng)橋之間裝設(shè)中央差速器，也稱為軸間差速器。

小編介紹豐田酷路澤4000優(yōu)點(diǎn)：

1. 公路行駛和越野性能的最佳結(jié)合

2. 百公里平均油耗在10~12L，具有經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。

3. 全時(shí)四驅(qū)體系。

18款豐田酷路澤4000操控臺(tái)沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂(lè)趣。中控屏幕的按鈕設(shè)計(jì)全部在左側(cè)，方便了駕駛者一側(cè)操作，傳統(tǒng)手柄操作手剎杜絕了電子手剎失靈的隱患，更為安全可靠。

18款豐田酷路澤4000對(duì)原有懸架的彈簧和減震器進(jìn)行了優(yōu)化，使其在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，操控性能更為卓越，新款多了低速巡航，二代地形路感檢測(cè)系統(tǒng)，坦克路面行駛，蠕行模式，胎壓監(jiān)測(cè)，還多了新款紅外線抗干擾1000米加強(qiáng)遠(yuǎn)程搖啟 這樣即便你是越野“菜鳥”，面對(duì)惡劣路況時(shí)，也會(huì)變得十分從容。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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