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MINI這款三門掀背電動車將國產(chǎn) 續(xù)航超450km
MINI是寶馬旗下一個“個性十足”的品牌，目前在售車型均以進(jìn)口形式引進(jìn)國內(nèi)，且都為燃油車型。為了適應(yīng)汽車“電動化”的趨勢，提升MINI品牌影響力，寶馬集團(tuán)確定將與長城汽車在華籌建新合資公司，雙方將以生產(chǎn)MINI品牌電動汽車為開始。網(wǎng)上車市了解到，2017年法蘭克福車展亮相的MINI ELECTRIC概念車的量產(chǎn)版，將有望成為MINI品牌第一款國產(chǎn)車型。新車或搭載與全新寶馬i3相同的動力系統(tǒng)，續(xù)航里程預(yù)計將超過450km。
MINI ELECTRIC將基于現(xiàn)款MINI Cooper三門版打造，前臉擁有封閉式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用黃色飾條進(jìn)行裝飾，兩側(cè)圓形頭燈組集成了LED日間行車燈，點亮后極具辨識度。車頂、車側(cè)和外后視鏡等多處細(xì)節(jié)也通過亮黃色元素進(jìn)行點綴，尾燈組內(nèi)部選用了米字旗造型，并集成了LED光源。
根據(jù)國家雙積分政策規(guī)定，純電動車獲得滿分5分需達(dá)到350km以上的續(xù)航里程。目前市面上電動車?yán)m(xù)航里程在400km以上已經(jīng)屢見不鮮。寶馬現(xiàn)有電動車型續(xù)航里程均在350km以下，此前有海外媒體曝出全新寶馬i3續(xù)航將達(dá)到450km，與之搭載相同動力的MINI ELECTRIC續(xù)航里程有望保持一致，比特斯拉MODEL 3續(xù)航里程高出96km。
在宣布與長城汽車組建全新合資公司時，寶馬集團(tuán)充分考慮到了經(jīng)銷商的感受，特意在聲明中表示“不會在中國現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)體系之外興建新的銷售和服務(wù)渠道”。因此，MINI ELECTRIC國產(chǎn)后將通過MINI渠道銷售，以進(jìn)一步提升MINI的品牌影響力和市場競爭力。（網(wǎng)上車市 2018年2月24日 北京報道）
