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這個(gè)配置這個(gè)顏值足以秒殺韓系車 哈弗H4實(shí)拍

空間不成問(wèn)題

前排座椅采用了雙色真皮包裹，并且造型非常運(yùn)動(dòng)化，巨大的側(cè)向支持和肩部支撐，讓座椅很有戰(zhàn)斗氣息。后排座椅采用了和前排一樣的雙色拼接工藝，并提供中央扶手，以及空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電口。

注重行人安全

安全是個(gè)大課題，在保證成員的安全下還能顧及行人安全才有大廠風(fēng)范。H4預(yù)留了充足的頭部碰撞吸能空間，結(jié)合鏤空式機(jī)罩內(nèi)板設(shè)計(jì)，確保行人頭部得到充分的緩沖；將雨刮螺柱等硬點(diǎn)隱藏在機(jī)蓋下，弱化通風(fēng)蓋板及翼子板支架等結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升行人保護(hù)性能。

動(dòng)力部分

動(dòng)力上依然是我們熟悉的1.5T和1.3T的組合，并且搭配了一臺(tái)和WEY身上同門的7速DCT濕式雙離合變速箱。不過(guò)從目前WEY的使用情況反饋來(lái)看，這臺(tái)變速箱還是有一些頓挫的小問(wèn)題，這次匹配H4，不知道會(huì)不會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。我們會(huì)在未來(lái)的試駕會(huì)當(dāng)中為大家揭曉。

總結(jié)

單從我們拍到的頂配車來(lái)看，確實(shí)H4的實(shí)力不容小視，但從預(yù)售價(jià)格來(lái)看13萬(wàn)的最高價(jià)格，確實(shí)也有些過(guò)于重疊H6和其他產(chǎn)品了。想想十三萬(wàn)的價(jià)格再加兩萬(wàn)都能買逼格更高的WEY VV5了。我相信這筆賬大家比我更明白誰(shuí)更劃得來(lái)。但最終還要等到價(jià)格公布，才能有答案。