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大眾2019年推途銳插電混動(dòng)版 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

途銳大眾汽車品牌旗下的旗艦SUV車型,定位中大型級(jí)別,其新一代車型將于3月23日在北京全球首發(fā)。網(wǎng)上車市從大眾汽車官方了解到,大眾汽車品牌計(jì)劃率先(有望2019年)在中國(guó)市場(chǎng)推出全新一代途銳的插電式混合動(dòng)力版本,內(nèi)燃機(jī)部分搭載的是2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾2019年推途銳插電混動(dòng)版 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖1

大眾第3代途銳 繼燃油版后將推出2.0T PHEV車型-圖2

新一代大眾途銳將推插電混動(dòng)車型 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖2

全新一代途銳插電式混合動(dòng)力將沿用燃油版車型的內(nèi)、外造型,并加入如充電口和代表新能源車身份的藍(lán)色標(biāo)識(shí)。整車尺寸預(yù)計(jì)不會(huì)有太大調(diào)整,上市后將主要與德系BBA旗下車型競(jìng)爭(zhēng)。

大眾2019年推途銳插電混動(dòng)版 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖1

新一代途銳PHEV車型將搭載由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力組合,綜合功率輸出達(dá)270kW,與奧迪Q7 PHEV的動(dòng)力參數(shù)相同,超越寶馬X5 PHEV。

相比于純電動(dòng)車型,PHEV車型擁有更高的自由度,可滿足長(zhǎng)途自駕需求,不必?fù)?dān)心剩余的續(xù)航里程。當(dāng)匹配這套插電混動(dòng)系統(tǒng)后,全新一代大眾途銳的燃油經(jīng)濟(jì)性將得到明顯改善,雖然對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可能不太在乎油費(fèi)高低,但出于環(huán)保的考慮還是非常值得推薦的。(網(wǎng)上車市 2018年3月2日 北京報(bào)道)

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 2.08L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.6
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