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進(jìn)口17款奔馳G500墨版 動(dòng)力性能低價(jià)特惠
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，進(jìn)口17款奔馳G500墨版現(xiàn)車到店，天津現(xiàn)車銷售動(dòng)力性能低價(jià)特惠，奔馳G500是奔馳發(fā)布的一款車型，2010年秋季將有一種超豪華SUV—奔馳G級(jí)在美國(guó)上市，價(jià)格將在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一種限量生產(chǎn)車，美國(guó)每年僅能進(jìn)口1，000—2，000輛。G500車型齊全，有不同顏色的車身、內(nèi)飾可供選擇。奔馳G500的目的就是要爭(zhēng)得剛剛萌芽的美國(guó)SUV市場(chǎng)，目前市場(chǎng)上銷售情況很好的車型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在著劣勢(shì)，如外形古老、懸掛系統(tǒng)陳舊、價(jià)格昂貴。
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| 車型(天津?yàn)I海報(bào)價(jià)) | 顏色 | 價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 2017款奔馳G500墨版 | 銀/棕 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車，手續(xù)齊 |
| 配置 | 19寸AMG輪轂，前排加熱座椅，前排通風(fēng)座椅，前后雷達(dá)，倒車影像，導(dǎo)航，哈曼音響，三把差速鎖，氙燈，LDE行車燈，后排DVD,并道，桃木方向盤，后座椅加熱。 | |||
| 2018年3月2日最新報(bào)價(jià)制表：天津?yàn)I海車市 binhai.cheshi.com | ||||
小編為您詳細(xì)講解一下奔馳G500的優(yōu)點(diǎn):
1.其懸掛系統(tǒng)制作技術(shù)雖然陳舊，卻能象陸虎或Jeep Wrangler一樣輕松穿越山林。
2.它的爬坡能力非常強(qiáng)，且穩(wěn)定性極高。
3.它的前、中、后部均安裝了車鎖，普通車只是在中、后部安裝了車鎖。這使我們立即清楚了G500并不是M級(jí)的孿生兄弟。
4.每種G500都配備了5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此種發(fā)動(dòng)機(jī)一直被S級(jí)和SL跑車使用。最大功率可達(dá)300馬力，扭力峰值也能達(dá)到300英尺-磅。
5.五速自動(dòng)變速器是標(biāo)準(zhǔn)裝置，并使用了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
6.它還提供了牽引控制和穩(wěn)定系統(tǒng)，制動(dòng)裝置方面使用了制動(dòng)輔助裝置和電子制動(dòng)力分配裝置及防抱死系統(tǒng)。
7.每種G都使用了8英寸輪轂、輪胎。正像人們期望的一樣，在如此高的價(jià)格范圍內(nèi)，G500的內(nèi)部裝飾使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，并帶有記憶功能，另外前后座椅均有加熱功能。
8.車內(nèi)還配有自控空調(diào)、TeleAid通信系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及9喇叭音響系統(tǒng)。
9.G500的選裝件之一是摩托羅拉Tineport電話。
奔馳G500是一款純粹的只適合于用來越野的車子，重心超高再加上其非承載式車身加一體橋式前后懸掛的設(shè)定，奔馳G500的確式不適合用來攻彎的，G500后備箱門依然是側(cè)開式設(shè)計(jì)，把備胎掛在尾門上，野味十足。新車后側(cè)窗和后窗采用深色隔熱私密玻璃，私密性更強(qiáng)，新款的后車燈依然保持了了鹵素光源看起來稍有不足.奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，崢嶸外觀設(shè)計(jì)久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車!
17款奔馳G500在越野路上使用強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起，一輛強(qiáng)大的越野車誕生了，就這么簡(jiǎn)單。從容應(yīng)付各種復(fù)雜路況可的超強(qiáng)越野能力，是奔馳G級(jí)保持了在越野車愛好車心中的首席地位。奔馳G500沒有多余的設(shè)計(jì)，其接近角為34°，離去角為29°，通過角23°，絕對(duì)保證通過性，新款更加注重生活的享受，生活氣息更加濃郁，更加舒適愜意，無論是功能繁復(fù)的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車索擁有的復(fù)古情懷。內(nèi)飾核心的儀表臺(tái)整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格，與簡(jiǎn)潔剛毅的外觀相統(tǒng)一，既不強(qiáng)悍夸張也不講究曲線玲瓏。
在擁擠的城市中，原裝進(jìn)口奔馳G500見棱見角的外觀更顯得特別，方正高大的車身讓車主都能增添幾分威嚴(yán)。普通轎車所應(yīng)用的半軸設(shè)計(jì)在一般路況下完全沒有問題，但如果遇到硬物撞擊則會(huì)如同我們的手腳一樣不堪一擊。來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，是奔馳G級(jí)保持了在越野車愛好車心中雷打不動(dòng)的首席地位。G級(jí)是個(gè)傳奇的車型，一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份，從1998年G500發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)快20年了，奔馳一直保持方盒子造型不變，深入民心。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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