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2018款奔馳G550復(fù)古越野 大G霸氣行天下

       原裝奔馳G550說到奔馳最不怕改款甚至是換代的車型，當(dāng)屬G級了吧，方正不變的經(jīng)典造型，非承載車身和“三把鎖”的硬派基因，要是改了恐怕我們還真無法接受。不過新款車型在動力方面還是可以有所“進(jìn)化”的。2017款奔馳G550可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動模式，奔馳的Command系統(tǒng)全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪驅(qū)動的電子牽引系統(tǒng)（4ETS）、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統(tǒng)和功能相互配合，共同實現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能，電動座椅調(diào)節(jié)，前保險杠，完全突出全新奔馳G550這個硬漢形象。

       當(dāng)進(jìn)入進(jìn)口2017款奔馳G550車內(nèi)，馬上就會用一種熟悉感，奔馳家族式的內(nèi)飾統(tǒng)一設(shè)計，看起來一樣，卻又有很多不一樣。這就是奔馳吸引人的地方，讓美感覺一樣，卻又有所不同。簡潔的儀表盤，改款后家族式的獨(dú)立顯示屏，和方正簡約彪悍的外觀形成鮮明的對比。原裝奔馳G550擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達(dá)2.2噸，但這臺發(fā)動機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。

       2017款奔馳G550加版是目前唯一保留配置前、中、后差速鎖的一款豪華標(biāo)準(zhǔn)越野車，空氣減震器、4ETS四輪驅(qū)動電子牽引系統(tǒng)使它擁有了無與倫比的通過性能。同時，非承載式車身和堅若磐石的底盤大梁，純鋼打造的保險杠，保證了奔馳G550在極端情況下的強(qiáng)悍表現(xiàn)。全新奔馳G550加版?zhèn)涮ノ恢孟蛴覀?cè)移動，也只有在備胎支架打開后，放倒式的尾箱門才能打開，高位剎車燈則通過一根鋼管連接在備胎架上。梅賽德斯-奔馳又一經(jīng)典作品，車頭前熠熠生輝的三叉星徽，不僅代表著歷經(jīng)百年的造車榮耀，更代表了卓越的品質(zhì)和精致的工藝。

       原裝進(jìn)口2017款奔馳G550amg底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。2017款奔馳G550座椅采用designo座椅，真皮包裹更上檔次，座椅有豐富的調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的位置和座椅角度調(diào)節(jié)之外，椅墊、椅背和腰部都能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，提供不同程度的身體包裹性。2017款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。2017款奔馳G550并沒有采用傳統(tǒng)的采光玻璃頂，取而代之的是與車頂渾然一體的鋼板，這更加凸顯他越野的雄厚實力。

 

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