18款豐田霸道3.5L中規(guī)版上市 搶鮮看亮點
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,2018款豐田霸道3.5L中規(guī)版上市接受預定,全新普拉多3.5搶先看亮點,時尚不失霸氣越野新秀,驚喜優(yōu)惠等待主人來選購。伴隨2018款豐田普拉多的面世,也揭示著這款中檔越野車設計標桿、同時也被譽為“最保值SUV”的豐田普拉多,成功迎來了其人生中的第二次改款,霸道依舊,車如其名。
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2018款豐田霸道3.5L中規(guī)版 | 電儀 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
2018年3月8日最新報價制表:網(wǎng)上車市天津站 tj.cheshi.com |
普拉多優(yōu)勢:
⒈空間夠大,豐田霸道就是車王,綜合性能無可匹敵,30來萬的車有百萬豪車的氣勢。
⒉后排寬敞,空間大,可以帶一家人出去郊游享受天倫之樂了,外觀就更不用多說了,霸氣側(cè)漏,內(nèi)飾簡單實用易上手。
⒊舒適性好,內(nèi)飾做工不錯而且中控很漂亮,看得出來下了一些功夫,尤其是中控方面考慮到國人的需要。底盤穩(wěn)健,就是部分地區(qū)存在加價。
⒋安全穩(wěn)定,長的好看,用著實在,舒舒服服的大車。我認為豐田霸道2700從發(fā)動機的特有技術(shù)到手自一體的變速箱配合完美。
⒌寬大舒適,隔音做的比較好,減震偏軟,舒適性的確是不錯。儀表臺下的儲物格很人性化,開起來很安靜。
全新18款的豐田普拉多車身尺寸達到了4840*1885*1880mm,算上掛載的備胎可到5010mm,軸距為2790mm,離地間隙219mm。 細節(jié)更精致的五輻式鍍鉻中網(wǎng),雙邊拐角以極為協(xié)調(diào)自然的姿態(tài),延伸至與兩側(cè)全新設計的淚眼造型大燈完美嵌套,骨感、深邃的霧燈,浸染著發(fā)現(xiàn)與征服的樂趣。普拉多標配18英寸六向輻射造型的鋁合金輪圈,以及偏向越野性能的鄧祿普輪胎。懸架方面,依舊沿用了前雙叉臂獨立懸掛,后四連桿非獨立懸掛的經(jīng)典配對,均配備穩(wěn)定桿,此外還可以選配更具舒適性的空氣懸掛。
電動折疊外后視鏡、無鑰匙進入、前后倒車雷達影像,依舊是凸顯其越野性的幾大賣點,同時乘坐性方面,我們也能明顯的感受到普拉多趨于向舒適性SUV去努力的一種訴求,具體表現(xiàn)如真皮材質(zhì)包覆的座椅,帶8向電動調(diào)節(jié)以及2向腰部支撐。 18款普拉多采用了全新2+3+2的7座布局,二排座椅帶折疊滑動功能,可按4/6比例放倒。二排座椅配備了加熱的功能,此外全新普拉多采用了三區(qū)獨立自動空調(diào)設計,以及各區(qū)功能明晰的空調(diào)調(diào)節(jié)面板。第三排兩個獨立的座椅,支持電動平躺,即刻變身空間優(yōu)渥的行李箱,絲毫不影響車子的運載功能。
內(nèi)飾的風格如同其外觀一樣的簡約時尚,記得日前有位業(yè)內(nèi)同行就以“中庸”二字形容過普拉多這款車系,不以花哨、浮華去滿足小部分人,而是憑借其兼顧城市與越野的內(nèi)涵去匹配廣泛的受眾。藉由普拉多全新的四幅式方向盤,四圓鍍鉻鑲嵌4.2英寸液晶顯示屏的儀表盤,以及更具科技體現(xiàn)的8寸多媒體中控設計,都在很大程度上彌補了老款車型的短板,更符合年輕化的一個設計。 以及多年的老朋友,來自愛信的6速手自一體變速箱。
動力操控性方面,此次18款豐田普拉多的一項重大變革在于其驅(qū)動模式上,由老款的全時四驅(qū)更迭為全新的分時四驅(qū),排量取消了2.7L的版本,升級為3.5L V6帶自然吸氣的發(fā)動機,最大功率280匹馬力,峰值扭矩365N.m/4500rpm。【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】

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