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運(yùn)動與舒適兼顧 試駕保時捷Panamera插混版
2018-03-17 06:39
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo性能絕對過硬，4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和和電動機(jī)高效地結(jié)合，3.4秒的加速絕對稱得上暴力機(jī)器，排氣聲浪讓你分分鐘就想沖向賽道來一場速度與激情，小心臟撲通撲通亂跳。文章開頭有提到，這款車動力和舒適兼顧，這主要源自雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的自適應(yīng)氣缸控制系統(tǒng)，它能夠按需要激活氣缸。例如在市區(qū)行駛時，對動力的需求不大，發(fā)動機(jī)僅以4缸模式運(yùn)行。一旦您需要更強(qiáng)大的動力輸出，所有氣缸立即被激活，無論在較長的直路和急轉(zhuǎn)彎都能有出色的抓地力和加速性能，同時又有較好的舒適性。
總結(jié)：駕駛著這臺Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo，穿梭在斯圖加特的鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)，體驗(yàn)這異域風(fēng)情，是一件很愜意的事。超強(qiáng)的動力性能，極低的油耗等令你無可挑剔。不僅滿足一個“躁動”的心，即使帶家人出行，也能保證他們的舒適性，如果讓“老阿姨”用一個詞總結(jié)，那就是“完美情人”。
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