奔馳G5504x4極罕顏色限量發(fā)售 復(fù)古越野
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,奔馳G5504x4平方店內(nèi)現(xiàn)車行情, 奔馳G550號(hào)稱陸地霸主,高性能越野男人終極選擇,降價(jià)風(fēng)潮來(lái)襲。奔馳G550整備自重高達(dá)2.2噸,但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速,傳動(dòng)系統(tǒng)為7速自動(dòng)變速器。奔馳G550以實(shí)用性為導(dǎo)向的車身線條比例勻稱,粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果。
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車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
奔馳G5504x4平方 | 電儀 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
配置: | 離地距離 450mm、涉水能力 1米、輪胎間距 1.744mm、3種驅(qū)動(dòng)模式、22寸輪轂、每個(gè)輪胎帶有兩個(gè)減震器及兩個(gè)懸架彈簧 單天窗、22輪、紅卡鉗、雙減震、氙燈LED日行燈、多輪廓電動(dòng)包裹座椅、翻毛皮內(nèi)飾(翻毛皮雙色座椅、翻毛皮方向盤、翻毛皮門板、翻毛皮內(nèi)頂)、前排座椅通風(fēng)加熱、二排座椅加熱、哈曼音響(14個(gè)揚(yáng)聲器)、三把差速鎖、中控碳纖維裝飾、底盤舒適度調(diào)節(jié)、腳踏、前電眼、倒影、導(dǎo)航、多功能方向盤(藍(lán)牙、定速巡航、換擋撥片)。 | |||
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奔馳G級(jí)配置優(yōu)點(diǎn)總結(jié):
哈曼音響系統(tǒng):高端音響,哈曼卡頓音響與普通音響相比,環(huán)繞立體音更加動(dòng)聽,讓駕乘人員在車內(nèi),關(guān)上車窗即可享受音樂(lè)會(huì)一樣的音質(zhì)。
電動(dòng)后視鏡:后視鏡電動(dòng)折疊是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來(lái)。這種功能在城市路邊停車時(shí)特別有用,后視鏡折疊后能節(jié)省很大的空間,提高了車子的通過(guò)性。在駕駛員離開車子的時(shí)候,也可以把后視鏡折疊起來(lái),不僅可以保護(hù)鏡面,還可以縮小停車泊位空間。
雙氙氣大燈:在同一個(gè)反射系統(tǒng)中,只使用一顆氙氣燈泡,通過(guò)機(jī)械快門的切換來(lái)滿足近光和遠(yuǎn)光兩種照明功能。特別是,源光照明時(shí),近光照明范圍保持不變。也就是說(shuō):雙氙氣大燈,用一套照明光源,通過(guò)機(jī)械快門機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了兩套單光源的照明效果。雙氙氣頭燈會(huì)產(chǎn)生如白晝一樣更亮的光,以改善夜間的能見度。
后視攝像頭:后視攝像頭是倒車影像車載攝像頭的其中一種,主要是倒車時(shí)駕駛員前面的顯示屏可以顯示后視攝像頭的圖像,很直觀的看得到車后的實(shí)時(shí)視頻圖像情況,因此而得名。
拖車穩(wěn)定輔助系統(tǒng):該系統(tǒng)還允許駕駛員從車輛中控觸摸屏利用地形響應(yīng),旋轉(zhuǎn)式控制器選擇路徑,然后系統(tǒng)將按照駕駛員的選擇自動(dòng)引導(dǎo)車輛。當(dāng)處于可能造成彎折情形的危險(xiǎn)中時(shí),改系統(tǒng)甚至能向駕駛員發(fā)出警報(bào)。
10路電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅記憶:電動(dòng)座椅記憶就是將電動(dòng)座椅與車載電腦結(jié)合在一起,讓座椅擁有記憶功能,對(duì)座椅中的信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理。主駕駛作為可通過(guò)操縱控制按鍵,記憶并自動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅位置。
停車輔助:停車傳感器,又名地磁傳感器。車輛在道路停車操作時(shí),可以提醒駕駛員看不見的障礙。
滑動(dòng)天窗:滑動(dòng)天窗,為車內(nèi)營(yíng)造更加明亮舒適的乘車氛圍,調(diào)節(jié)方便,功能實(shí)用。
倒影:即使在晚上通過(guò)紅外線也能看的一清二楚。同時(shí)具有倒車可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換,自動(dòng)開關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過(guò)車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。
奔馳G550它是力氣與野性的標(biāo)志,一起也是牢靠與經(jīng)用的代名詞。奔馳G系列是硬派越野車界的常青樹,相對(duì)于悍馬、JEEP,或多或少在走下坡路,但是奔馳G系列經(jīng)久不衰,廣受追捧,具有更好的耐腐蝕性及質(zhì)感,精深的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的質(zhì)量,優(yōu)化的回路規(guī)劃可以提高排氣順利度,排氣聲浪也愈加美好
奔馳G550的內(nèi)飾豪華氣派,卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致,對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾,真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái),穩(wěn)重大氣,同時(shí)提高了整體的質(zhì)感,各種功能按鈕應(yīng)有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。后排空間非常寬敞,且后排的座椅可以折疊,以得到更寬敞的儲(chǔ)物空間。根據(jù)國(guó)外發(fā)布的汽車史奔馳G系列的車型在二戰(zhàn)前后就開始聲名遠(yuǎn)揚(yáng)了,奔馳G系列車型在歐洲一直保持著相當(dāng)數(shù)量的粉絲和忠實(shí)用戶,除了德國(guó)本土它的身價(jià)跟名聲不容動(dòng)搖外;在路虎的原產(chǎn)國(guó)也是前輩級(jí)別的英國(guó)人也很想超越這個(gè)事實(shí)無(wú)奈的是德國(guó)工匠的強(qiáng)悍,在兩次工業(yè)革命的基礎(chǔ)上歐洲成為了世界工業(yè)圣地,無(wú)論是鋼鐵基礎(chǔ)鋼的產(chǎn)量和特型鋼的冶金技術(shù)都極大的滿足了以煤和汽油為燃料的機(jī)械內(nèi)燃機(jī)的制造條件,在這一點(diǎn)作為一個(gè)短板發(fā)展中的我們要奮起直追。
奔馳G550可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合,共同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),前保險(xiǎn)杠,完全突出G550這個(gè)硬漢形象。
奔馳G550 的動(dòng)力輸出310KW 4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為610N?m 大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的先決條件是符合條件的內(nèi)燃缸體材料和先進(jìn)的軸動(dòng)技術(shù)和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在這一點(diǎn)上奔馳G550一貫的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音證明了它可靠的質(zhì)量。
奔馳G級(jí)的優(yōu)點(diǎn):
車子就是鐵板一塊,喜歡用鐵皮厚度來(lái)衡量車子安全性的人,一定會(huì)覺(jué)得這是個(gè)坦克。奔馳的頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。

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