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深圳傳祺GA3S PHEV補貼優(yōu)惠4.1萬 免搖號
【網(wǎng)上車市深圳站訊】廣汽傳祺新上市新能源視GA3S PHEV國補+深圳補貼高達3.6萬元，現(xiàn)在在此基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5000元，深圳牌不限行。
| G-廣汽新能源-傳祺GA3S PHEV詢價表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 傳祺GA3S PHEV | 1.5L精英版2017款 | 16.48 | 15.98 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 傳祺GA3S PHEV | 1.5L尊享版2017款 | 17.48 | 16.98 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車詢價 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | |||||
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傳祺GA3S PHEV使用1.5 ATK發(fā)動機應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先智能阿特金森循環(huán)技術(shù)，應(yīng)用GCCS燃燒控制專利技術(shù)，提升22%的燃燒速度，油耗降低15%，配合可變流量機油泵、全球領(lǐng)先的珩磨工藝等先進技術(shù)，使動力系統(tǒng)具備低耗、高效、靜音三大優(yōu)勢特征。
自主研發(fā)的G-MC機動耦合系統(tǒng)
傳祺自主研發(fā)制造動力耦合系統(tǒng)G-MC(GACMechatronic Coupling)集成發(fā)電機、驅(qū)動電機及離合器于一體，可以實現(xiàn)純電、增程、混合驅(qū)動模式。
純電模式
離合器處于分離狀態(tài)，發(fā)動機和發(fā)電機不工作，僅驅(qū)動電機工作，能量全部來源于動力電池。
——用于動力電池剩余電量高于一定值時。
低速增程模式
離合器處于分離狀態(tài)，發(fā)動機啟動，驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，驅(qū)動電機驅(qū)動車輛行駛。
——用于剩余電量較低時的低速行駛工況。
高速混動模式
離合器結(jié)合，發(fā)動機輸出動力部分驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，部分輸出與驅(qū)動電機動力耦合，最后輸出到差減，驅(qū)動車輛行駛。
——用于剩余電量較低時的高速行駛工況。
傳祺GA3S PHEV的推出，是廣汽傳祺完善新能源產(chǎn)品布局的一記重棋。【網(wǎng)上車市深圳站】
- 廣汽新能源深圳威博體驗中心
- 主營品牌： [廣汽傳祺]
- 電話：0755-28055666
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