2018款奔馳G500 三把差速鎖實現(xiàn)越野極限
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,2018款奔馳G500現(xiàn)車到店,天津現(xiàn)車銷售三把差速鎖實現(xiàn)越野極限,超值爆惠限時秒殺。第一眼看到奔馳G500,很自然就想起那些攀巖高手和登山英雄,他們的身材線條都是筋骨畢露,沒見過誰有特別粗壯發(fā)達(dá)的肌肉,看來是不是人與車相同,只有拋開華而不實的多余負(fù)擔(dān),才能真正去挑戰(zhàn)極限征服自然,任何用來描述SUV的詞匯都不適合這款純正的越野車了。奔馳G500它就是像一個“鐵箱子”,沒有弧度、沒有曲線,目光所及盡是平直銳利的線條。就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,額外焊接上去的金屬槽。車門鉸鏈更是毫不客氣,硬挺挺地屹立在門縫之外。外凸的輪拱、造型猶如倒梯形的引擎蓋、還有完全朝上、體積碩大的前方向燈組。同時新車平直翼子板前端的梯形轉(zhuǎn)向燈早已成為g級特征性標(biāo)志不容改動,那就將它由黃色變成白色;另外G500車的車外后視鏡上也嵌入了轉(zhuǎn)向燈。新車經(jīng)典的造型并使其成為越野界王者,萬水千山的征途,靠的還是堅實的步伐和一身鋼筋鐵骨。想了解更多優(yōu)惠詳情,請聯(lián)系文章下方購車電話
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2018年03月21日最新報價制表:網(wǎng)上車市天津濱海站 tj.cheshi.com |
奔馳G500作為純越野的標(biāo)志性車型,最為厲害的還是奔馳G500級車的法寶——前、后軸和中央差速器鎖,除去那些走火入魔的改裝車,別的越野車有個中央差速器鎖就挺得意,再加個后軸差速器鎖那就算到頭了,而g級車在前軸也裝上差速器鎖。當(dāng)三把鎖都鎖上后,動力平均分至四個車輪,誰想打滑偷賴都不可能,理論上只要有一個車輪還有附著力,就可以逃出困境。像ml這樣級別的車,用4-ets系統(tǒng)給打滑車輪施加制動,在附著能力欠佳的路面上越野能力確實改善不少,但在類似一腳甚至兩腳懸空的極端情況下,那就非用上差速器鎖不可,將打滑車輪連軸抱住,讓驅(qū)動力無路可逃,還有什么過不去的坎?正是有了這套系統(tǒng),g級車的越野能力才如此登峰造極,當(dāng)然價格高也正源于此。
奔馳G500對局部細(xì)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),最明顯的變化在于增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計,同時采用新的反光鏡造型,而尾部基本無變化,保留老款簡約大氣的風(fēng)格。保留復(fù)古元素的同時增添時尚流行色彩。這可謂是一項創(chuàng)新之舉。奔馳G500可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪驅(qū)動的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統(tǒng)和功能相互配合,共同實現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能,電動座椅調(diào)節(jié),前保險杠,完全突出G500這個硬漢形象。
奔馳G500寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。奔馳G500內(nèi)飾采用黑色真皮運(yùn)動座椅,后排座椅可以任意折疊,折疊后,可得到更寬敞的儲物空間。奔馳G500實用性為導(dǎo)向的車身線條比例勻稱,清晰地勾勒出奔馳G500硬朗的外形氣質(zhì)。奔馳G500寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位。奔馳G500提供給了車內(nèi)乘客舒適豪華的內(nèi)飾環(huán)境;作為一款越野車,它也有著足以征服各種路況的本領(lǐng)。車內(nèi)空間的寬大得益于方方正正的車廂造型。四幅式方向盤是奔馳家族風(fēng)格,真皮包裹的方向盤手感非常好,握感舒適。
奔馳G500以越野能力稱王已久:梯形大梁結(jié)構(gòu)粗壯結(jié)實,全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)通過整體橋式非獨立懸架和它緊密連接,事實證明G500這種結(jié)構(gòu)的老底盤對于越野車來說是最堅固可靠的。新車全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)取代了以前的手動分動器,在40km/h車速下的行車過程中,通過變速箱檔把后的high/low按鍵,就可方便地將4h切換至4l模式,此時分動器傳動比能從原來的0.87∶1變成2.16∶1,加大的扭矩足以對付陡坡高坎。【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】
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