17款林肯領(lǐng)航員商務(wù)大降價 76萬當(dāng)日開票
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,17款林肯領(lǐng)航員誠信最新報價,老款領(lǐng)航員商務(wù)大降價76萬,當(dāng)日開票,豪華大空間完美乘坐體驗(yàn),值得入手別錯過。2017款林肯領(lǐng)航員是標(biāo)準(zhǔn)的美式全尺寸SUV,所以你應(yīng)該能想象出它有多大了吧,奧迪Q7/寶馬X5在它面前都要當(dāng)小弟。飛翼式前臉,更精致也更具設(shè)計感了,大面積的鍍鉻裝飾提升了整體的豪華感。
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車型(天津報價) | 顏色 | 售價 | 價格變化 | 備注 |
2017款林肯領(lǐng)航員 | 電儀 | 76萬 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
2018年3月22日最新報價制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com |
雙渦輪增壓:當(dāng)駕駛員踩油門踏板,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生改變。由于渦輪機(jī)和壓縮機(jī)有慣性,不能及時跟上這個速度的變化,這個現(xiàn)象稱為“遲滯現(xiàn)象”。“遲滯現(xiàn)象”使發(fā)動機(jī)延遲增加或減少輸出功率。這樣如果你越急加速,就會感覺發(fā)動機(jī)越使不上勁使用雙渦輪增壓,就是采用2個相互獨(dú)立的渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)在2個渦輪增壓器的共同作用時,進(jìn)氣效率大幅提升,增壓效果更加顯著,動力性得到很大提升。另一方面,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,只有一個低速渦輪工作,這時較少的排氣即可驅(qū)動這只渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升以后,高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值的狀態(tài),提供一個連貫的強(qiáng)勁動力。
外觀方面,新車在外觀部分與現(xiàn)款保持一致,采用了林肯家族式多橫幅進(jìn)氣格柵設(shè)計,兩側(cè)配合方形大燈,十分彰顯美式硬朗豪華的氣息。
車頭是領(lǐng)航員最具特色的地方,充分繼承了林肯血統(tǒng),體現(xiàn)了美國車大氣沉穩(wěn)的特色。十字盾形車標(biāo),鑲嵌在車頭的正中位置,特別醒目,與大型的散熱格柵融為一體。
2017款林肯領(lǐng)航員車尾的變化不大,主要就是左右貫通式的LED尾燈,比老款平庸的方形尾燈看起來也漂亮多了。
內(nèi)飾方面,新車相比現(xiàn)款最大的提升在于多媒體系統(tǒng)的升級,該車將采用最新的SYNC3系統(tǒng),界面更加簡潔易用,同時將支持AppLINK以及CarPlay功能。本次升級的SYNC3多媒體系統(tǒng)還針對中國消費(fèi)者在語音控制部分作出升級,將支持識別15種帶有地方口音的普通話。中控臺非常簡潔、大氣,中控臺有一個超大的立式顯示屏,并且第一排和第二排頭枕后方共有四個超大的顯示屏。
另外,值得一提的是,新車車內(nèi)采用了獨(dú)立4座的布局,座椅設(shè)計是一大看點(diǎn),極為寬大,座椅靠背為分體設(shè)計,座椅擁有強(qiáng)大的30向調(diào)節(jié)功能。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為355馬力,峰值扭矩為576牛·米。
外觀:很高的一款車,肩膀部分也很寬,輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨
內(nèi)飾:領(lǐng)航員追求的是穩(wěn)重,內(nèi)飾我比較喜歡凱雷德。領(lǐng)航員更像是前幾年的設(shè)計,有些落伍。
空間:第一印象就是大,但內(nèi)部空間沒有我想象的那么大。領(lǐng)航員離地比較高,座椅舒服,更符合人體工學(xué)。
配置:標(biāo)配的是7555R-20Pirellis輪胎,如果在市內(nèi)駕駛的話或許還能賺到點(diǎn)口碑,但開到高速上,胎躁就有點(diǎn)大了。
動力:300馬力的V-8引擎啞然無聲,安靜得到你可以聽見旁邊開過的車輛的聲音也聽不見自己的引擎聲。
越野:覺得領(lǐng)航員油門的初段是特意設(shè)計得非常緩,目的就是為了不讓你在大功率機(jī)器面前覺得很唐突。
油耗:百公里20多升油。這車要是去什剎海,還真進(jìn)不去。雖然油耗不低,但其實(shí)沒有比排量差不多的豪華轎車高多少。
舒適:領(lǐng)航員的剎車相當(dāng)好,有些出乎我的意料,只有51米,而且沒有熱衰減。很舒服。

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