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創(chuàng)新科技引領(lǐng)時(shí)代，全新BMW X3

隨著時(shí)代的發(fā)展，如今消費(fèi)者的需求已經(jīng)不僅局限于“一物品一功能”的傳統(tǒng)理念，而是期待“一物多用”。試想在智能手機(jī)出現(xiàn)之前，人們對(duì)于手機(jī)的需求僅僅是撥打電話那么簡(jiǎn)單，如今手機(jī)已經(jīng)集成了通訊、娛樂(lè)、信息于一體，成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠?。造車歷史已逾百年，一直走在潮流前沿的寶馬早已意識(shí)到車輛不能只滿足于出行的需求，更要讓車輛與人、車及環(huán)境進(jìn)行無(wú)縫的數(shù)字互聯(lián)。

這一點(diǎn)在全新BMW X3上可見(jiàn)一斑，全新BMW X3的創(chuàng)新科技和智能互聯(lián)絕不僅是面積增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)、12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤和同級(jí)最大的10.25英寸中央觸控液晶顯示屏那么簡(jiǎn)單，極富未來(lái)科技感受的五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)、智能觸控鑰匙和智能駕駛輔助更是讓全新車型在人車交互、車機(jī)交互以及車與環(huán)境的交互能力三個(gè)層次上都獨(dú)樹(shù)一幟，令其成為互聯(lián)時(shí)代便捷、智能且安全的出行伙伴。

“人機(jī)交互”的新高度——五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)

在這個(gè)被智能手機(jī)“寵壞”的時(shí)代，人們總是希望操作任何事情都能夠如同操作智能手機(jī)一樣方便快捷。尺寸和觸控功能均屬同級(jí)獨(dú)有的中央觸控液晶顯示屏更是融合了寶馬全新的人機(jī)交互界面，以卡片式懸浮菜單的方式呈現(xiàn)，體現(xiàn)出了更悅目易懂的溫暖親切質(zhì)感，邏輯性簡(jiǎn)單友好，常用功能一目了然，并且支持個(gè)性化設(shè)置。

屏幕顯示菜單條目可如智能手機(jī)般隨心排序，符合年輕消費(fèi)者使用習(xí)慣，而在懸浮卡片尺寸、界面圖標(biāo)位置、卡片顯示內(nèi)容以及與物理按鍵配合等方面又不是簡(jiǎn)單照搬手機(jī)，還需符合便利與安全需求。既不能分散駕駛員注意力，又要能夠應(yīng)對(duì)相比智能手機(jī)更為苛刻的使用環(huán)境，無(wú)論是面對(duì)陽(yáng)光暴曬下的高溫，還是北國(guó)的寒天低溫，都要功能正常。

試想一下，如果一輛SUV可以像iPhone的Siri一樣“有求必應(yīng)”會(huì)是一個(gè)怎樣的情景？請(qǐng)注意是“像Siri一樣有求必應(yīng)”！盡管語(yǔ)音控制功能早已是一項(xiàng)人盡皆知的技術(shù)，但是使用通常的車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)時(shí)，你必須像背誦古文一樣對(duì)系統(tǒng)說(shuō)出嚴(yán)謹(jǐn)而又死板的指令才能得到系統(tǒng)的有效回應(yīng)，這樣的體驗(yàn)又怎能稱得上前瞻智能？

作為車內(nèi)語(yǔ)音控制的革命性技術(shù)，首次搭載在全新BMW X3上的自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)（NLU）專為中文語(yǔ)音環(huán)境所設(shè)計(jì)，能夠通過(guò)識(shí)別靈活自然的普通話，來(lái)控制電話、音樂(lè)、導(dǎo)航和文本聽(tīng)寫等功能，實(shí)現(xiàn)最簡(jiǎn)單、直接、有效的人車互動(dòng)。

按下多功能方向盤上的控制按鈕，一句簡(jiǎn)單的“該加油了”，全新BMW X3就能夠迅速為你找到附近的加油站；當(dāng)你正在開(kāi)車卻想發(fā)送短信時(shí)，你可以直接陳述“給張三發(fā)短信，告訴他‘今晚一起吃飯’”，該系統(tǒng)便可自行寫好短信并且發(fā)送出去，猶如一位“坐在副駕的隱形私人助理”。

如果說(shuō)以上兩個(gè)功能在一定程度上仍然還未擺脫物理按鍵束縛的話，那么全新BMW X3所配備的手勢(shì)控制功能，則開(kāi)拓了人機(jī)交互的無(wú)限想象空間。試想一下：當(dāng)你在開(kāi)車途中收到來(lái)電，你完全可以通過(guò)在中控臺(tái)上方區(qū)域點(diǎn)擊或向右揮手的動(dòng)作來(lái)接聽(tīng)和拒絕來(lái)電；又或者當(dāng)你開(kāi)車時(shí)想要調(diào)節(jié)音樂(lè)音量，你只需通過(guò)手指順時(shí)針或逆時(shí)針在空中畫圓便可實(shí)現(xiàn)音量的提高和降低，而無(wú)需再觸碰任何按鍵。這種看似在好萊塢大片中天馬行空的前瞻科技，如今已經(jīng)完全可以在全新BMW X3上輕松實(shí)現(xiàn)。

搭載在全新BMW X3上的手勢(shì)控制功能預(yù)設(shè)了6種手勢(shì)控制動(dòng)作，系統(tǒng)通過(guò)3D傳感器檢測(cè)和識(shí)別手勢(shì)動(dòng)作，令用戶開(kāi)車時(shí)不必分神即可輕松控制導(dǎo)航和信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。不僅如此，手勢(shì)功能還可與全新BMW X3所新增的360度環(huán)視影像功能聯(lián)用，當(dāng)你置身于車內(nèi)，通過(guò)兩個(gè)手指的平行拖拽動(dòng)作，你便可全方位的對(duì)車輛了如指掌。

全新BMW X3的五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)還包括集多功能于一身的BMW iDrive系統(tǒng)和僅需輕觸而無(wú)需按壓的熱敏按鍵，這些前瞻智能的科技將帶給全新BMW X3車主獨(dú)特的豪華體驗(yàn)。

“車機(jī)交互”的新豪華——智能觸控鑰匙

談到因科技而產(chǎn)生的豪華體驗(yàn)，在全新BMW X3上還有一個(gè)巨大的“彩蛋”不得不提，即BMW智能觸控鑰匙。是的你沒(méi)看錯(cuò)，即將國(guó)產(chǎn)的全新BMW X3將配備智能觸控鑰匙，這在BMW X家族上實(shí)屬首次。通過(guò)BMW智能觸控鑰匙可顯示時(shí)間、剩余油量、當(dāng)前行程、服務(wù)通知，以及中央鎖系統(tǒng)、窗戶和天窗的當(dāng)前狀態(tài)。

此外， BMW智能觸控鑰匙的充電方式也別具一格，除了常規(guī)的內(nèi)置USB充電模式，智能觸控鑰匙還可以與具備無(wú)線充電模塊的手機(jī)共享全新BMW X3在中央儲(chǔ)物格新增的無(wú)線充電區(qū)進(jìn)行無(wú)線充電。如此高端大氣上檔次的配置，一定會(huì)成為聚會(huì)旅行時(shí)的必備炫技“神器”。

在這個(gè)人工智能的時(shí)代，汽車已經(jīng)不僅僅是單純的交通工具，而是人與機(jī)器之間情感互聯(lián)的載體，而寶馬深刻意識(shí)到了這個(gè)時(shí)代客戶的需求。在全新BMW X3上除了擁有能夠提供信息、娛樂(lè)等功能的車載互聯(lián)駕駛服務(wù)外，獨(dú)有的無(wú)線Apple CarPlayTM和BMW云端互聯(lián)APP，更讓用戶無(wú)論是在車內(nèi)還是車外均可通過(guò)手機(jī)與車輛保持“密切地溝通交流”。此外，利用云端互聯(lián)APP，客戶還可通過(guò)“上帝之眼”遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操控車載攝像頭來(lái)得到整車的3D環(huán)視影像。

“車與環(huán)境”的新互動(dòng)——BMW智能駕駛

除了將同級(jí)SUV的智能互聯(lián)提升到全新維度，全新BMW X3的“BMW智能駕駛”也展示出寶馬在高級(jí)駕駛輔助領(lǐng)域所取得的最新成就，意味著距離自動(dòng)駕駛又近了一步。這套駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了現(xiàn)在寶馬提供的絕大多數(shù)駕駛輔助系統(tǒng)。

以技術(shù)領(lǐng)先的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)不僅能夠識(shí)別道路限速及禁行標(biāo)志，更可在時(shí)速低于210公里/小時(shí)的時(shí)候，主動(dòng)將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍之內(nèi)。在擁堵路段，交通擁堵輔助功能則會(huì)開(kāi)啟，在頻繁走走停停的枯燥單調(diào)的路況中實(shí)現(xiàn)跟隨前車行駛，并通過(guò)自動(dòng)剎車或加速保持安全車距，減輕了駕駛者在擁堵路況中的操作強(qiáng)度，大幅減少了駕駛者的體力操作與精神負(fù)擔(dān)，讓駕駛變得更加輕松愜意。

此外，全新BMW X3所擁有的碰撞躲避系統(tǒng)能在前方即將發(fā)生碰撞無(wú)法避免，但是側(cè)方仍然存在足夠的空間時(shí)，有針對(duì)性的對(duì)駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向干預(yù)，令車輛能以安全的姿態(tài)閃避危險(xiǎn)，大幅降低了“追尾”事故的可能；而當(dāng)車輛通過(guò)交叉路口或駛出停車位時(shí)，所搭載的交叉路口警示系統(tǒng)會(huì)通過(guò)屏幕顯示和報(bào)警音提醒駕駛員注意, 同時(shí)使制動(dòng)系統(tǒng)預(yù)先做好準(zhǔn)備，保證了視野受限時(shí)的行車安全。

自動(dòng)駕駛科技的到來(lái)，除了帶有未來(lái)科技的意味，其中最大的價(jià)值在于利用車輛與環(huán)境間的“溝通”來(lái)推進(jìn)車輛安全朝向零傷亡事故不斷邁進(jìn)，并將人們逐步從駕駛勞作中解放出來(lái)。全新BMW X3所搭載的整套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)大大提高了舒適性與安全性，在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟。

何為一輛好車？何為一輛合格的中型高檔SUV領(lǐng)軍者？不僅要純粹駕趣，更要用智能創(chuàng)新的互聯(lián)科技為人們的日常生活提供舒適、便利、安全以及愉悅，讓駕駛者、車輛及環(huán)境三者之間能夠充分的交流，讓冰冷的機(jī)器更有“溫度”，這就是全新BMW X3所給出的答案。

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