18款墨版奔馳G500現(xiàn)車 真皮越野特價回饋
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉,18款墨西哥版奔馳G500現(xiàn)車到店,天津現(xiàn)車銷售真皮內(nèi)飾特價出擊,奔馳G500是奔馳發(fā)布的一款車型,2010年秋季將有一種超豪華SUV—奔馳G級在美國上市,價格將在70,000美元以上。此次在美上市的G500是一種限量生產(chǎn)車,美國每年僅能進口1,000—2,000輛。G500車型齊全,有不同顏色的車身、內(nèi)飾可供選擇。奔馳G500的目的就是要爭得剛剛萌芽的美國SUV市場,目前市場上銷售情況很好的車型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而,G500也存在著劣勢,如外形古老、懸掛系統(tǒng)陳舊、價格昂貴。
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車型(天津報價) | 顏色 | 售價 | 價格變化 | 備注 |
2018款墨西哥版奔馳G500 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
配置 | Desgino限量高亮漆,Desgino紅色安全帶,黑紅雙色Designo真皮方向盤,Designo設(shè)計真皮座椅,帶紅色縫線黑色真皮內(nèi)飾,可調(diào)阻尼地盤,黑色限量套件(黑色進氣隔珊,19寸AMG熏黑輪轂,黑色后視鏡,黑色備胎罩等),Dinamica設(shè)計車頂,黑色鋼琴漆內(nèi)飾,不銹鋼護杠,座椅舒適包(前排座椅通風(fēng)),外觀不銹鋼包,內(nèi)飾簽名套件(獨家包),運動包,負載保護包,鍍鉻包 | |||
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奔馳G500優(yōu)點:
1.其懸掛系統(tǒng)制作技術(shù)雖然陳舊,卻能象陸虎或Jeep Wrangler一樣輕松穿越山林。
2.它的爬坡能力非常強,且穩(wěn)定性極高。
3.它的前、中、后部均安裝了車鎖,普通車只是在中、后部安裝了車鎖。這使我們立即清楚了G500并不是M級的孿生兄弟。
4.每種G500都配備了5.0升V8發(fā)動機,此種發(fā)動機一直被S級和SL跑車使用。最大功率可達300馬力,扭力峰值也能達到300英尺-磅。
5.五速自動變速器是標準裝置,并使用了全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
6.它還提供了牽引控制和穩(wěn)定系統(tǒng),制動裝置方面使用了制動輔助裝置和電子制動力分配裝置及防抱死系統(tǒng)。
7.每種G都使用了8英寸輪轂、輪胎。正像人們期望的一樣,在如此高的價格范圍內(nèi),G500的內(nèi)部裝飾使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自動調(diào)節(jié)裝置,并帶有記憶功能,另外前后座椅均有加熱功能。
8.車內(nèi)還配有自控空調(diào)、TeleAid通信系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及9喇叭音響系統(tǒng)。
9.G500的選裝件之一是摩托羅拉Tineport電話。
2018款奔馳G500是一款純粹的只適合于用來越野的車子,重心超高再加上其非承載式車身加一體橋式前后懸掛的設(shè)定,奔馳G500的確式不適合用來攻彎的,G500后備箱門依然是側(cè)開式設(shè)計,把備胎掛在尾門上,野味十足。新車后側(cè)窗和后窗采用深色隔熱私密玻璃,私密性更強,新款的后車燈依然保持了了鹵素光源看起來稍有不足.奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,崢嶸外觀設(shè)計久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗,梅賽德斯-奔馳G級越野車!
2018款奔馳G500在越野路上使用強大的分時四驅(qū)系統(tǒng),把這兩套強大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起,一輛強大的越野車誕生了,就這么簡單。從容應(yīng)付各種復(fù)雜路況可的超強越野能力,是奔馳G級保持了在越野車愛好車心中的首席地位。奔馳G500沒有多余的設(shè)計,其接近角為34°,離去角為29°,通過角23°,絕對保證通過性,新款更加注重生活的享受,生活氣息更加濃郁,更加舒適愜意,無論是功能繁復(fù)的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車索擁有的復(fù)古情懷。內(nèi)飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一,既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
在擁擠的城市中,原裝進口奔馳G500見棱見角的外觀更顯得特別,方正高大的車身讓車主都能增添幾分威嚴。普通轎車所應(yīng)用的半軸設(shè)計在一般路況下完全沒有問題,但如果遇到硬物撞擊則會如同我們的手腳一樣不堪一擊。來都是一款特立獨行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計,以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力,是奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。G級是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,從1998年G500發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)快20年了,奔馳一直保持方盒子造型不變,深入民心。【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】

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