19款梅賽德斯奔馳G63 平行進(jìn)口完美改款
◆傳承本色:
1.強(qiáng)悍的低速四驅(qū),三把100%差速鎖
2.經(jīng)典方正的盒子造型
3.梯形架構(gòu)非承載式車身
4.決不妥協(xié)的越野能力
◆自我革新:
1.最新家族化內(nèi)飾,豪華度追緊消費(fèi)級(jí)車型
2.前橋取消整體橋結(jié)構(gòu),改為雙叉臂式獨(dú)立懸掛,強(qiáng)化公路操控
3.應(yīng)用更先進(jìn)的車身技術(shù),積極減重170kg
4.改善內(nèi)部空間,特別是后排乘坐體驗(yàn)
●車身尺寸
相比老車型,全新奔馳G級(jí)車長(zhǎng)增加53mm,寬度增加121mm,尺寸上的增加將會(huì)優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達(dá)到了700mm,比過往增加100mm。接近角31°,離去角30,雙雙增加1°,離地間隙增加6mm,達(dá)到241mm。
梅賽德斯奔馳專營(yíng)店 奔馳AMG
車內(nèi)的實(shí)用空間得到了擴(kuò)展,每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。
車內(nèi)乘坐空間增加(官方數(shù)據(jù)):
前排腿部空間:+38mm
后排腿部空間:+150mm
前排肩部空間:+38mm
后排肩部空間:+27mm
前排肘部空間:+68mm
后排肘部空間:+ 56mm
●越野硬骨
全新奔馳G級(jí)具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí),工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上,在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙,更大涉水深度,更大的接近角和離去角。
后排同樣也是此次豪華升級(jí)的體現(xiàn),門板上添加了木紋飾板和金屬拋光件;出風(fēng)口也依然采用全新炮筒樣式。奔馳官方表示,全新G級(jí)的尺寸將會(huì)增大,軸距加長(zhǎng)40.6mm,帶來的好處就是后排乘客的縱向乘坐空間增加150mm,更好地保證第二排乘客的舒適性。新車入門級(jí)標(biāo)配7揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),提供16揚(yáng)聲器的柏林之聲音響系統(tǒng)可選。

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