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17款林肯領(lǐng)航員數(shù)量告急 成交價(jià)極速提車

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉，17款林肯領(lǐng)航員誠信最新報(bào)價(jià)，當(dāng)日開票。2017款林肯領(lǐng)航員是標(biāo)準(zhǔn)的美式全尺寸SUV，所以你應(yīng)該能想象出它有多大了吧，奧迪Q7/寶馬X5在它面前都要當(dāng)小弟。飛翼式前臉，更精致也更具設(shè)計(jì)感了，大面積的鍍鉻裝飾提升了整體的豪華感。

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雙渦輪增壓：當(dāng)駕駛員踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生改變。由于渦輪機(jī)和壓縮機(jī)有慣性，不能及時(shí)跟上這個(gè)速度的變化，這個(gè)現(xiàn)象稱為“遲滯現(xiàn)象”。“遲滯現(xiàn)象”使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率。這樣如果你越急加速，就會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)越使不上勁使用雙渦輪增壓，就是采用2個(gè)相互獨(dú)立的渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2個(gè)渦輪增壓器的共同作用時(shí)，進(jìn)氣效率大幅提升，增壓效果更加顯著，動(dòng)力性得到很大提升。另一方面，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，只有一個(gè)低速渦輪工作，這時(shí)較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)這只渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升以后，高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值的狀態(tài)，提供一個(gè)連貫的強(qiáng)勁動(dòng)力。

外觀方面，新車在外觀部分與現(xiàn)款保持一致，采用了林肯家族式多橫幅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配合方形大燈，十分彰顯美式硬朗豪華的氣息。

車頭是領(lǐng)航員最具特色的地方，充分繼承了林肯血統(tǒng)，體現(xiàn)了美國車大氣沉穩(wěn)的特色。十字盾形車標(biāo)，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體。

2017款林肯領(lǐng)航員車尾的變化不大，主要就是左右貫通式的LED尾燈，比老款平庸的方形尾燈看起來也漂亮多了。

內(nèi)飾方面，新車相比現(xiàn)款最大的提升在于多媒體系統(tǒng)的升級(jí)，該車將采用最新的SYNC3系統(tǒng)，界面更加簡潔易用，同時(shí)將支持AppLINK以及CarPlay功能。本次升級(jí)的SYNC3多媒體系統(tǒng)還針對(duì)中國消費(fèi)者在語音控制部分作出升級(jí)，將支持識(shí)別15種帶有地方口音的普通話。中控臺(tái)非常簡潔、大氣，中控臺(tái)有一個(gè)超大的立式顯示屏，并且第一排和第二排頭枕后方共有四個(gè)超大的顯示屏。

另外，值得一提的是，新車車內(nèi)采用了獨(dú)立4座的布局，座椅設(shè)計(jì)是一大看點(diǎn)，極為寬大，座椅靠背為分體設(shè)計(jì)，座椅擁有強(qiáng)大的30向調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為355馬力，峰值扭矩為576牛·米。

外觀：很高的一款車，肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨

內(nèi)飾：領(lǐng)航員追求的是穩(wěn)重，內(nèi)飾我比較喜歡凱雷德。領(lǐng)航員更像是前幾年的設(shè)計(jì)，有些落伍。

空間：第一印象就是大，但內(nèi)部空間沒有我想象的那么大。領(lǐng)航員離地比較高，座椅舒服，更符合人體工學(xué)。

配置：標(biāo)配的是7555R-20Pirellis輪胎，如果在市內(nèi)駕駛的話或許還能賺到點(diǎn)口碑，但開到高速上，胎躁就有點(diǎn)大了。

動(dòng)力：300馬力的V-8引擎啞然無聲，安靜得到你可以聽見旁邊開過的車輛的聲音也聽不見自己的引擎聲。

越野：覺得領(lǐng)航員油門的初段是特意設(shè)計(jì)得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機(jī)器面前覺得很唐突。

油耗：百公里20多升油。這車要是去什剎海，還真進(jìn)不去。雖然油耗不低，但其實(shí)沒有比排量差不多的豪華轎車高多少。

舒適：領(lǐng)航員的剎車相當(dāng)好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒有熱衰減。很舒服。

 

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