18新款寶馬X5油電混合 更低排放澎湃動(dòng)力
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉,2018款寶馬X5油電混合版,港口限時(shí)僅需0首付,購(gòu)車更享超值大禮包?。?!3年超長(zhǎng)貸款期限,超低日供,靈活還款方案任您選擇!養(yǎng)寶馬到店可獲得專項(xiàng)服務(wù),會(huì)員卡超值熱銷中,在這里您將享受最實(shí)惠的價(jià)格!
本文實(shí)拍圖片車型為:2018款寶馬X5 2.0T 混動(dòng) 卓越 X line
本文實(shí)拍圖片顏色為:神秘灰/棕
本文實(shí)拍圖片配置為:19輪 空氣懸掛 智能卡 行李架 X-L套件 倒影 腳踏板 全景天窗 前排電座帶記憶 電動(dòng)方向盤 前后電眼 LED 氙燈 霧燈 大屏導(dǎo)航 HIFI音響 充電套件 換擋撥片 電尾門 大燈清洗 蘋果軟件鏈接。
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2018款寶馬X5豪華運(yùn)動(dòng)越野SUV,經(jīng)典的雙腎型前進(jìn)氣格柵加上非常犀利的眼睛,再次展現(xiàn)了霸氣的一面,車尾搭載了為L(zhǎng)ED光源的尾燈,時(shí)尚氣息撲朔迷離,M運(yùn)動(dòng)版輪轂,全路況輪胎,X-Line和M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件,車身行李架等等,都使用了全新的材質(zhì),讓消費(fèi)者有多種選擇。
BMW X5插電式混合動(dòng)力有3種駕駛模式可供駕駛者選擇,不同駕駛模式所產(chǎn)生的實(shí)際能耗也有很大的區(qū)別(駕駛者的個(gè)人駕駛風(fēng)格也會(huì)對(duì)能耗產(chǎn)生顯著的影響)。
AUTO eDRIVE模式
在AUTO eDRIVE模式下,智能化的BMW高效動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速和蓄電池電量,主動(dòng)決定電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)高效經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)搭配。AUTO eDRIVE模式分為2個(gè)工作狀態(tài):蓄電池電量處于12%-100%區(qū)間時(shí),最高允許純電行駛車速為70公里/小時(shí),低油耗且低排放,如果車輛加速至更高車速或有其他行車需求,系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
MAX eDRIVE模式
在MAX eDRIVE模式下,車輛能夠以120公里/小時(shí)的最高車速純電行駛約27公里。一旦超過車速限值或無法進(jìn)一步加速時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
SAVE BATTERY模式
如果蓄電池電量較低,SAVE BATTERY模式將通過內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)蓄電池充電或讓蓄電池保持充電狀態(tài),以使駕駛者儲(chǔ)備足夠的蓄電池電量,以預(yù)備下一次的純電駕駛。
能耗
無論長(zhǎng)途行車或短途出行,BMW X5插電式混合動(dòng)力都能以極低的能耗需求和排放量,出色地適應(yīng)各種旅程的需求。這一切都?xì)w功于預(yù)見性能量管理系統(tǒng)。當(dāng)用戶把行車目的地輸入導(dǎo)航系統(tǒng)后,預(yù)見性能量管理系統(tǒng)即會(huì)根據(jù)限速規(guī)定等常量信息和實(shí)時(shí)路況信息等數(shù)據(jù),對(duì)規(guī)劃路線進(jìn)行分析,從而在相應(yīng)的路段上高效地利用純電驅(qū)動(dòng)模式,形成能效回報(bào)最大化。全電動(dòng)模式可以滿足短途出行的需求,而在混合動(dòng)力模式下,行車的綜合油耗指標(biāo)為3.9升/百公里。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
BMW X5插電式混合動(dòng)力搭載了大功率的BMW渦輪增壓4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和高效eDrive電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),匹配BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確保了理想的牽引力性能;這些源自高效動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)措施不僅為駕駛者帶來超低的油耗,而且保證了車輛在任何路況下的優(yōu)異駕駛動(dòng)力體驗(yàn)和行駛穩(wěn)定性。
舒適性
BMW X5插電式混合動(dòng)力還擁有出眾的舒適性。標(biāo)配自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)舒適套件是出色行車體驗(yàn)的保障,即使是長(zhǎng)途旅行且?guī)в谐林氐呢?fù)載時(shí),它也能夠隨時(shí)為車輛提供充沛動(dòng)力并使其始終保持穩(wěn)定性。無論多大的隨車負(fù)載,配備在后橋上的全可調(diào)減振系統(tǒng)和自調(diào)標(biāo)高懸架均可確保車輛獲得出色穩(wěn)定性。
基本參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī):230kW (2.0L渦輪增壓+電動(dòng)機(jī))
動(dòng)力類型:插電式油電混合動(dòng)力
綜合最大功率(kW):230
變速箱:8擋AT
最高車速(km/h):210
0-100加速時(shí)間(s):6.8
工信部油耗(L/100km):3.9
車身參數(shù)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4909×1938×1772
軸距(mm):2933
前輪距(mm):1644
后輪距(mm):1650
油箱容積(L):85
行李廂容積(L):650
行李廂最大容積(L):1870
發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(mL):1997
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):84
行程(mm):90.1
缸蓋材質(zhì):鋁
缸體材質(zhì):鋁
最大馬力(Ps):245
最大功率(kW/rpm):180/5000-6500
最大扭矩(Nm/rpm):350/1250-4800
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停
電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)類型:永磁同步電機(jī)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):83
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):250
電池
純電最大續(xù)航里程(km):27
電池容量:9kWh
普通充滿電時(shí)間:5h
快速充滿電時(shí)間:3h
電池類型:鋰離子電池
底盤轉(zhuǎn)向
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
車主精彩點(diǎn)評(píng):
短口碑:品牌知名度高,外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速行駛穩(wěn)定性好。
最滿意:動(dòng)力兇殘,油耗不高,外形逼格,內(nèi)飾豪華,保養(yǎng)實(shí)惠,操控給力,車型威武,商圈資源,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚以及實(shí)用互聯(lián)和最重要的“別摸我”標(biāo)志BMW!
最不滿意:要吐槽的地方就是低配的方向盤實(shí)在是不好看,太細(xì),手感也偏硬,和高配的方向盤沒法比。
外觀:外觀就是最滿意的了!白色的車,足夠長(zhǎng),足夠大,足夠?qū)?,足夠高!無論是正面、側(cè)面、背面看,都威武霸氣!尤其是那四只蹄子,真是大!
內(nèi)飾:可以接受,比較和諧的內(nèi)飾。。。雖然沒什么科技感,也不夠奢華,但是看起來比較穩(wěn)重。說丑談不上,說好看也不夠驚艷,就是這樣平平常常,每個(gè)裝飾都是不可替代的,看習(xí)慣了感覺比奔馳什么的根本不差。。
空間:本人一米八多的身高,在車中完全不會(huì)有擁擠感,前排、后排空間足夠?qū)挸?,頭部、膝蓋游刃有余,十分滿意!
動(dòng)力:3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速變速箱,不管在市區(qū)、高速還是山路,動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。舒適模式下幾乎感覺不到換檔的頓挫感,退檔也是很平穩(wěn);一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式,只要舍得踩油門動(dòng)力源源不絕的輸出,超車時(shí)變速箱降檔反應(yīng)也相當(dāng)即時(shí)。
操控:寶馬的操控性確實(shí)調(diào)校完美,操控體驗(yàn)十分,給人強(qiáng)烈的強(qiáng)勢(shì)欲;動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸掛等調(diào)校配合良好,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和底盤懸掛調(diào)校,無論是操控過彎還是高速行駛讓人十分可靠。
油耗:目前開了2800公里,900公里高速,300公里擁堵的一線城市,1600公里不擁堵的三線城市,12.3L/百公里,平均時(shí)速43.4公里,這油耗你自己分析吧,這里得說一下,這車130碼/2000轉(zhuǎn)!
舒適性:舒服,舒服,就是舒服,空氣懸掛給你帶來的不是顛簸,而是享受,大空間給你帶來的不是笨重,而是活動(dòng)自由,沒有疲勞感,座椅的設(shè)計(jì)也給駕乘者帶來真正的享受,座椅的包裹性也非常的貼合人體設(shè)計(jì),加上腰部支撐,讓人如同坐在客廳看電視的感覺。
性價(jià)比:性能這車是沒得說了,只能說完全能夠滿足你的需要,價(jià)格這車只能說適中吧,在同級(jí)別的車?yán)锩娌皇亲畋阋说?,也不是最貴的,但綜合這車的各項(xiàng)指標(biāo)來評(píng)價(jià),我感覺這車買的值,花自己認(rèn)為值的錢買自己喜歡的車就可以了。
下面為大家介紹一下購(gòu)買進(jìn)口車型的手續(xù)清單及更多增值服務(wù)項(xiàng)目:
平行進(jìn)口車--上牌必備資料手續(xù) | |
1 | 貨物進(jìn)口證明書(關(guān)單) |
2 | 隨車檢驗(yàn)單(商檢) |
3 | 車輛一致性證書(一致性) |
4 | 車輛購(gòu)置發(fā)票(一般四聯(lián),主要用發(fā)票聯(lián),報(bào)稅聯(lián)和注冊(cè)登記聯(lián)) |
5 | 進(jìn)口車輛電子信息(二維碼,繳納購(gòu)置稅用) |
6 | 環(huán)保信息隨車清單(環(huán)保清單,有的在一致性背面,辦環(huán)保用) |
7 | 身份證及其復(fù)印件,異地需暫住證或居住證;單位購(gòu)車則要帶營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件和公章 |
8 | 交強(qiáng)險(xiǎn)(北京如今都為電子版保單,務(wù)必打印帶保險(xiǎn)公司公章。) |
9 | 購(gòu)置稅本(購(gòu)置稅完稅證明副本) |
10 | 小客車指標(biāo)(打印2份指標(biāo),如剛過戶,需先更新指標(biāo)) |
貸款購(gòu)車優(yōu)勢(shì)及流程: | |
1 | 全國(guó)分期,不限借款人戶口所在地,不限房產(chǎn)所在地。 |
2 | 不限制地區(qū)上牌,不限制落戶所在地。 |
3 | 申請(qǐng)審批手續(xù)簡(jiǎn)單快捷,購(gòu)車后有專人協(xié)助辦理上牌落戶手續(xù)。 |
4 | 1-3個(gè)工作日下款。 |
5 | 不限制車型(美規(guī)版、中東版、加拿大版 等)。 |
6 | 貸款金額高于發(fā)票金額,根據(jù)車價(jià)大小取決于能高貸多少。 |
個(gè)人貸款 要求: | |
1 | 夫妻雙方身份證原件 、結(jié)婚證。(未婚或離婚僅需個(gè)人即可)(必須項(xiàng)) |
2 | 夫妻雙方戶口本的戶主頁(yè)跟個(gè)人所在頁(yè)。(未婚或離婚僅需個(gè)人即可)(必須項(xiàng)) |
3 | 房產(chǎn)證或者購(gòu)房合同發(fā)票,回遷房合同,自建房宅基地證明或房產(chǎn)抵押合同。(非必須項(xiàng)) |
4 | 夫妻雙方銀行流水近半年。(雙方任意個(gè)人的一份流水即可)(必須項(xiàng)) |
5 | 收入證明或營(yíng)業(yè)執(zhí)照。(非必須項(xiàng)) |
6 | 駕駛證以及現(xiàn)有車輛行駛證。(必須項(xiàng)) |
7 | 公務(wù)員可提供工作證跟打卡工資流水單可享受免息。(非必須項(xiàng)) |
公戶貸款 要求: | |
1 | 公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 |
2 | 公司章程。 |
3 | 公司法人或大股東身份證正反面(夫妻雙方)。 |
4 | 雙方戶口本首頁(yè)跟自己所在頁(yè)。 |
5 | 公司賬戶跟個(gè)人半年銀行流水。 |
6 | 法人或股東房產(chǎn)證和結(jié)婚證。 |
7 | 公司或個(gè)人現(xiàn)有車輛行駛證。 |
聲明:以上提供所有資料必須是原件照片或掃描件,必須保證所提供的所有資料真實(shí)有效。 |

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