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18款寶馬X5原裝進口 Nappa全車真皮座椅

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，2018款寶馬X5現(xiàn)車到店，原裝進口Nappa全車真皮座椅天津現(xiàn)車銷售對比同級毫不遜色更加搶眼，超值爆惠限時秒殺，奢華的設(shè)計、豐富全面的配置、寬敞的空間、強勁的性能以及優(yōu)異的動態(tài)表現(xiàn)于一身的豪華SUV無疑是最具誘惑力的車型。而對于各大豪華品牌來說，打造一款象征著品牌標桿形象的旗艦SUV也顯得至關(guān)重要，寶馬X5就是這樣一款豪華SUV旗艦車型代表。想了解更多優(yōu)惠詳情，請聯(lián)系文章下方購車電話.

全新X5采用了寶馬最新的家族化設(shè)計風格，經(jīng)典的雙腎前格柵相比現(xiàn)款車型進行了明顯加大，同時兩側(cè)的“天使眼”前大燈組也采用了最新的設(shè)計，并有望配備激光大燈，整體搭配看起來要更加霸氣。而從尾部來看，新車尾部線條更加鋒利，凸顯出尾部視覺效果更加飽滿。

打開18款寶馬X5的車門，映入我們眼前的是直觀簡潔的中控臺設(shè)計和奢華大氣的Nappa多功能全真皮座椅，無論是選材還是做工設(shè)計都無可挑剔。而且，X5的整個控制臺顯得更低，增加了車內(nèi)空間的明亮感，三幅多功能方向盤手感極佳，寬大的液晶屏幕代替了很多物理按鈕的功能，讓實用性更強大;中控區(qū)域的層次感更強，弧形的線條更加柔美，整體被皮質(zhì)材料覆蓋的中控更顯檔次。

全新X5采用了寶馬最新的家族化設(shè)計風格，經(jīng)典的雙腎前格柵相比現(xiàn)款車型進行了明顯加大，同時兩側(cè)的“天使眼”前大燈組也采用了最新的設(shè)計，并有望配備激光大燈，整體搭配看起來要更加霸氣。而從尾部來看，新車尾部線條更加鋒利，凸顯出尾部視覺效果更加飽滿。

車型總結(jié)：寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用能力。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適度十足，整車采光效果十分出色。精準的操控、科技配置以及自身品牌優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的武器。外加充沛的動力，這些都是寶馬X5所表現(xiàn)出優(yōu)秀的品質(zhì)，如果您正好需要的是這樣一款兼具豪華與性能的SUV，那么寶馬X5確實是一個不錯的選擇! 【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】

寶馬X5有共計5種駕駛模式：

一.節(jié)能模式：方向盤有一定的虛偽，油門反應(yīng)遲鈍，渦輪遲滯高，并且有技能帶滑行模式。

二.舒適模式：方向盤幾乎感覺不到虛偽，油門反應(yīng)也比節(jié)能模式好一些，渦輪遲滯也會有，但是不會像在節(jié)能模式下那么肉，舒適模式下沒有滑行模式。

三.運動模式：切換到運動模式，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會始終保持在2000轉(zhuǎn)以上，保持有足夠的扭矩輸出，方向盤變重，無需為，方向感非常靈敏，開關(guān)有虛偽的車司機可能有些不適應(yīng)，或者跑高速會感覺很累，甚至很多人跑不了直線，渦輪幾乎感覺不到太多的渦輪遲滯，有但是已經(jīng)非常小了，滑行模式就不用說了沒有的。

四.運動+模式：如上 跟運動模式不同的是，可以允許更高紅線區(qū)換擋，（這里指的是在D 檔跟S檔的情況下，運動檔可能5000轉(zhuǎn)就給您換擋了，運動+可能會到6000轉(zhuǎn)以上）并且運動50%左右的后輪打滑。

五.最后一種我叫它運動++模式：需要先進入運動+在長按DSC3秒以上 ，車身穩(wěn)定系統(tǒng)全部關(guān)閉，除非是漂移，賽車愛好者不建議使用！還有一種是S檔是提高換擋速度的，換擋速度會比在D檔快很多！至于M檔是在掛住S檔的情況下 碰加換擋撥片加減才能切換M檔， 這個就屬于半純手動了，你不換擋你跑到紅線區(qū)它也不會給你省檔，現(xiàn)在好多車都不能這樣換擋了，說明寶馬是對喜歡駕駛的人有多么的忠誠，認真！

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