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18款中東三菱帕杰羅V97 安全可靠性配置
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，18款中東三菱帕杰羅V97現(xiàn)車直銷，全新帕杰羅V97安全可靠性配置解讀，山貓?jiān)揭皻w來，震撼超值價(jià)格尋覓愛主。在越野界獲得不小成就的帕杰羅，沒有采用越野車常用的非承載式車身，而是采用獨(dú)有的內(nèi)置型梯形結(jié)構(gòu)承載式車身，兼具了承載式車身的舒適和非承載式車身的結(jié)實(shí)，將對抗各種路況的挑戰(zhàn)樂趣和乘坐的舒適性完美融合。而采用了內(nèi)置型梯形結(jié)構(gòu)承載式車身的帕杰羅，安全性更是強(qiáng)悍，在車體收到?jīng)_擊力、壓力、扭曲力時(shí)不會輕易潰縮或扭曲變形。不被界限束縛，開辟新道路，朝著自由前進(jìn)。
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| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 18款中東版三菱帕杰羅V97 | 電儀 | 電儀 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
| 主要配置： | 3.8L/V6發(fā)動機(jī)、18寸鋁合金輪轂、5速帶運(yùn)動模式、超選分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、七座真皮主駕駛電動座椅8項(xiàng)調(diào)節(jié)、全自動恒溫空調(diào)、桃木中控臺、前排雙安全氣囊加+側(cè)氣囊?guī)?cè)氣簾、鉻電動外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、后橋差速鎖(無限滑差速器)、定速巡航、踏板、帶鍍鉻裝飾前霧燈、行李架、后倒車?yán)走_(dá)、內(nèi)外鍍鉻門把手、雙開大天窗、大燈清洗、高位剎車燈、真皮桃木多功能方向盤、倒車影像、Rockford12揚(yáng)聲器、88L郵箱 | |||
| 2018年5月22日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com | ||||
18款三菱帕杰羅V97的每處設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了它的實(shí)用性，也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使您無論馳騁在哪里都會讓人眼前一亮。而車尾組合燈的鍍鉻設(shè)計(jì)更加突出了其別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。三菱帕杰羅V97的每處設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了它的實(shí)用性，也使其外形不拘一格。
2018款三菱帕杰羅V97具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì)，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
2018款三菱帕杰羅V97寬敞的內(nèi)部空間， 集復(fù)雜的造型、舒適性和高質(zhì)量的方便使用于一身，體現(xiàn)了多功能、娛樂性的越野運(yùn)動車型的特點(diǎn)。
三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì)，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。
18款中東版三菱帕杰羅V97并沒有配備自動駐車和陡坡緩降等電子輔助系統(tǒng)，但這款車配備了海拔高度、溫度、指南者;氣壓等專業(yè)越野數(shù)據(jù)顯示功能。新增了木紋裝飾真皮包裹方向盤，集成定速巡航、音響等控制按鍵。前排儲物空間比較豐富，而最為實(shí)用的莫過于中央扶手箱了，它分為上下兩層，可以用來分類存放物品。
三菱帕杰羅V97具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì)，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
車型總結(jié)：開起來的實(shí)際感受是，如果你和我一樣開慣了搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的城市SUV車型，就可能會嫌帕杰羅這套動力系統(tǒng)在城市道路上的反映有些太慢，動力不能及時(shí)涌現(xiàn)，并且?guī)缀跽也坏奖l(fā)點(diǎn)。而超車動作算是能正常的完成，只是缺乏一些快感。但要說好的方面，這套動力系統(tǒng)在應(yīng)付坡道或者爛路時(shí)，會顯得比較輕松，動力輸出也比較平穩(wěn)，話說回來，這也許才是對那些需要駕駛它出去“浪”的人最需要的吧。
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