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18款加版寶馬X5 港口大量現(xiàn)車全國(guó)最低價(jià)

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】18款寶馬X5雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實(shí)用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。新款寶馬X5無(wú)與倫比的服從使得寶馬X5的質(zhì)進(jìn)一步提升，在表面和駕駛興趣方面均給人留下了深入印象。新一代寶馬X5更重要的一點(diǎn)就是增強(qiáng)年輕氣息，尾部雖然保留了上一代穩(wěn)重的氣息，但整體的細(xì)節(jié)改變讓其看起來更時(shí)尚，更加運(yùn)動(dòng)，更容易被年輕群體接受。其中尾燈依然是燈帶式設(shè)計(jì)，其中詮釋的意義是燒紅的排氣管，代表寶馬運(yùn)動(dòng)的精髓。

標(biāo)配：全景天窗 導(dǎo)航 前后電眼 倒車影像 氙燈 真皮座椅 前排座椅加熱 前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶 電尾門 加熱方向盤 

M運(yùn)動(dòng)包（20M運(yùn)動(dòng)輪轂 前排18向座椅調(diào)節(jié)帶電動(dòng)腿托 黑色行李架 黑色門窗飾條 M運(yùn)動(dòng)外觀套件 M運(yùn)動(dòng)真皮方向盤 M熏黑外觀組件 陶瓷檔把 M自適應(yīng)懸掛 M標(biāo)識(shí)）
大豪華包（照明組件 腰部支撐 后排座椅加熱 后排遮陽(yáng)簾 環(huán)車影像 抬頭顯示 主動(dòng)變道輔助系統(tǒng) 駕駛輔助 電吸門 智能卡 四區(qū)空調(diào)系統(tǒng) 哈曼卡頓音響 ）。

外觀方面：18款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動(dòng)感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、超強(qiáng)的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進(jìn)氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費(fèi)者提供了不同風(fēng)格的選擇。

內(nèi)飾方面：18款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡(jiǎn)潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強(qiáng)健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔流暢，多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足，整車采光效果十分出色。精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品牌優(yōu)勢(shì)都是新一代寶馬X5有力的武器。寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡(jiǎn)潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。

細(xì)節(jié)方面：18款寶馬X5的動(dòng)力和剎車在這個(gè)級(jí)別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤扎實(shí)，油門反應(yīng)靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開始，寶馬似乎對(duì)越野就毫無(wú)興趣，所以將X5調(diào)教的跟轎車沒有太大區(qū)別。一般SUV車身較高，過彎時(shí)難免會(huì)有較大的側(cè)傾，但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的寶馬X5，除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外，很難說出它還有什么缺點(diǎn)。

動(dòng)力方面：18款寶馬X5搭載3.0T策動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一精良的功率值，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保卓著的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、靈活性和安靜性，達(dá)到全新水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向安靜性。在低速行駛時(shí)，譬喻市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎情況下，自動(dòng)轉(zhuǎn)向體系可增加轉(zhuǎn)向角度。

18款新款加版寶馬X5外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅 ，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。新款加版寶馬X5采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度，還體現(xiàn)出了力量感。寶馬X5側(cè)面的車身線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，新款車型的腰線更加復(fù)雜，比起之前看起來要更加柔美，新X5還增加了窗邊的鍍鉻飾條，提升整車的檔次。同時(shí)車輛前翼子板還具有通風(fēng)口，有利于前剎車鉗降溫。

18款寶馬X5加版擁有動(dòng)感迷人的車身比例，讓人一見即可認(rèn)出這是一款寶馬X車型。除此之外，它還采用了全新的設(shè)計(jì)特征，進(jìn)一步突出了其出眾的外觀和無(wú)與倫比的多功能性。無(wú)論如何操控或以哪種速度行駛，寶馬X5的動(dòng)態(tài)性都能確保您在每段旅程中的駕駛樂趣。不管是在山路轉(zhuǎn)彎還是高速轉(zhuǎn)彎，駕駛者輔助系統(tǒng)都能給您更佳的道路操控性。同時(shí)，優(yōu)化過的空氣動(dòng)力系統(tǒng)和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)以及無(wú)數(shù)高效動(dòng)力策略，都讓寶馬X5因其卓越的能效而令人印象深刻。

 

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