奔馳G500港口本家直銷新報(bào)價(jià) 全國包上牌
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉,德系經(jīng)典越野,強(qiáng)悍越野神器,助您駛向人生的巔峰。奔馳G500現(xiàn)車到港報(bào)關(guān)報(bào)檢,車輛進(jìn)口手續(xù)齊全,現(xiàn)車已批量入庫,歡迎全國二級(jí)經(jīng)銷商到店選購,個(gè)人消費(fèi)者均可到店享受超值特惠價(jià)。
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2018款奔馳G500 白/棕
參數(shù):長寬高:4498*1958*2235,軸距:2850(mm),4.0T 422馬力 V8 ,變速箱:7速手自一體,最大馬力:422(Ps),最大功率:310(kW),最大功率轉(zhuǎn)速:5500(rpm),最大扭矩:610(N.m),最大扭矩轉(zhuǎn)速:2250-4750(rpm)。
配置:19寸AMG輪轂、Dinamica屋頂設(shè)計(jì)、黑色鋼琴漆內(nèi)飾、可調(diào)阻尼、電子穩(wěn)定程序、不銹鋼護(hù)刷、盲點(diǎn)協(xié)助、媒體接口、COMAND在線、哈曼音響、智能手機(jī)連接、免費(fèi)地圖數(shù)據(jù)3年更新、停車協(xié)助、滑動(dòng)天窗、吊貨網(wǎng)、后瓶架、環(huán)境照明、后攝像頭、7速自動(dòng)變速箱、前座熱、后座熱、皮革儀表盤、運(yùn)動(dòng)排氣、ECO啟停功能、后擋泥板、座椅舒適包、外觀不銹鋼包、內(nèi)飾套件(獨(dú)家包)、運(yùn)動(dòng)包、負(fù)載保護(hù)包、停車方案、球頭拖鉤、不銹鋼備胎罩、胎壓監(jiān)測、不銹鋼邊板、加載室蓋、絲絨墊、海灣國家型號(hào)名牌、滅火器、完整運(yùn)輸包、鉻包、木材皮革內(nèi)飾。
2018款奔馳G級(jí) | 報(bào)價(jià) | 顏色 | 手續(xù) | 備注 | |
G350 | 120萬 | 多選 | 齊全 | 本家車源 誠信報(bào)價(jià) | |
G350 4×4² | 電議 | ||||
G500 | 電議 | ||||
G500 4×4² | 電議 | ||||
G550 | 電議 | ||||
G550 4×4² | 電議 | ||||
G63 | 電議 | ||||
G63 Edition 463 | 電議 | ||||
G63 6×6 皮卡 | 電議 | ||||
邁巴赫G650 | 電議 | ||||
巴博斯G900 | 電議 |
奔馳G500很天然就想起那些攀巖妙手和爬山好漢,他們的身體線條都是筋骨畢露,沒見過誰有出格粗壯發(fā)達(dá)的肌肉,看來是否人與車溝通,只有拋開脆而不堅(jiān)的過剩包袱,才氣真正去挑釁極限征服天然,任何用來描寫SUV的辭匯都不合適這款純潔的越野車。
奔馳G500的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的,只不過少了一根軸而已,前后軸依舊保持了門式車橋的設(shè)計(jì)——這也是這款車最大的價(jià)值之一,要知道這種設(shè)計(jì)基本在軍用車型中才會(huì)見到,比如烏尼莫克和悍馬H1,而奔馳現(xiàn)在已經(jīng)將其放在了G級(jí)車型上,性能可以隨意想象了。
奔馳G500前保險(xiǎn)杠采用與G級(jí)AMG車型采用了相同的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠下部增加了鍍鉻下護(hù)板,車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板,并在擾流板兩側(cè)融入了LED燈光系統(tǒng),此外,黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。
全新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面,家族化的設(shè)計(jì)語言隨處可見,雙12.3英寸屏幕非常震撼,讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心,位置沒有改變。此外,全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(Dual Thumb Control)系統(tǒng)。
奔馳G500在越野路上使用強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起,并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路,讓奔馳G500的外觀更顯兇悍,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代,但設(shè)計(jì)更為 突出的前保險(xiǎn)杠,讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。
奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)候,依然有0-100km/h加速8.2秒的好成績。
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