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純進(jìn)口18款寶馬X6現(xiàn)車 集天下之舒適爆惠

近日店內(nèi)獲悉：18款加版寶馬X6M-藍(lán)白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，更蘊(yùn)含著人類追求極致速度的夢(mèng)想。寶馬X6外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。全新的寶馬X6采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。

細(xì)節(jié)方面：18款新寶馬X6在安全配置方面，不僅標(biāo)配了正面臀部與胸部氣囊，還配備了側(cè)面頭部防護(hù)氣簾，充氣后可覆蓋A柱與車頂，保護(hù)前后乘員不受傷害。新BMW X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器。為防止后向碰撞中頸椎受到傷害，BMW X6的前座椅標(biāo)配有碰撞激活式頭枕。這樣可以減少車輛碰撞力使頭部后甩的距離。增加了頭枕的穩(wěn)定和固定作用，減小了乘員頸椎因過度拉伸而受傷的危險(xiǎn)。

空間方面：18款進(jìn)口寶馬X6車內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽，后車門可大角度開啟方便兩個(gè)后座乘客上下車。對(duì)于轎跑車不同尋常的是后排頭上空間達(dá)到944 mm即37.2“，使高個(gè)子乘客也可盡享舒適。從后面看去，BMW X6的后窗造型給人一種努力奮進(jìn)的開放感，同時(shí)由此也可體會(huì)到空間的寬裕。雖然X6采用了四門轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是通過放倒后排座椅，可以實(shí)現(xiàn)1450升的行李箱空間。

配置方面：18款寶馬X6動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)可謂獨(dú)具大家風(fēng)范。能夠提高左右驅(qū)動(dòng)輪上動(dòng)力分配的精度，優(yōu)化車輛行駛穩(wěn)定性、牽引力輸出和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，特別是在車輛以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格過彎時(shí)更為明顯。其它標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括測(cè)量雨量的雨量傳感器、自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行方式和速度的風(fēng)擋玻璃刮水器。寶馬X6擁有SUV一樣龐大的車身和跑車一樣的公路性能，讓其這這個(gè)性能SUV領(lǐng)域幾乎是無敵形態(tài)的存在，出色的操控性能及源源不絕的動(dòng)力輸出，讓人欲罷不能。

動(dòng)力方面：18款寶馬X6以全面的性能優(yōu)勢(shì)征服了每一個(gè)駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的一枚武將。寶馬X6搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。

   

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