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奔馳G63澎湃動(dòng)力 輕松碾壓同級(jí)越野爆惠

【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.】勇闖天涯奔馳G63上市行情，天津港現(xiàn)車(chē)輕松碾壓全地形爆惠賣(mài)，全新梅賽德斯最強(qiáng)大G級(jí)越野諜照曝光，全方面升級(jí)看點(diǎn)搶先了解，盡享多優(yōu)惠福利。梅賽德斯-AMG發(fā)布了全新AMG G63車(chē)型的官圖。新車(chē)配備了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、底盤(pán)、懸架、四驅(qū)系統(tǒng)等方面全面提升。

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奔馳G63保持了G級(jí)經(jīng)典的造型，車(chē)頭的細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，包括LED日間行車(chē)燈和保險(xiǎn)杠上造型霸氣的進(jìn)氣格柵。還采用AMG車(chē)型特有的輪拱飾條、不銹鋼迎賓踏板以及不銹鋼防擦條。

奔馳G63其車(chē)身大量直角的平面設(shè)計(jì)，散發(fā)出個(gè)性氣場(chǎng)。復(fù)式氙氣大燈下方還增添了時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，這也為奔馳G63前臉增添了不少亮點(diǎn)?？褚安涣b的性能王奔馳G63AMG歷經(jīng)30年的輝煌歷史。要有商務(wù)艙的感受，首先就是要有足夠大的車(chē)內(nèi)空間。

下面小編為您詳細(xì)分析一下奔馳G63：

外觀：車(chē)子的外形非常的復(fù)古，方方正正的，比較的正氣，各種回頭。特別紅燈起步稍微給大點(diǎn)油門(mén)。

內(nèi)飾：內(nèi)飾就是帥氣，很有感覺(jué)，還真不知道原來(lái)是一臺(tái)SUV了。

空間：空間就是爽的呀，車(chē)子的頭部空間非常的好。

配置：算不上很高的配置，但是使用起來(lái)的時(shí)候還算得上就是得心應(yīng)手。

動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，超給力的，輕踩油門(mén)就像火箭一樣沖了出去，推背感很強(qiáng)。

越野：操控的時(shí)候就是非常的有感覺(jué)，現(xiàn)在總算領(lǐng)略得到。

油耗：基本上就是市區(qū)上跑跑，沒(méi)有很注意有好的問(wèn)題現(xiàn)在就是15.8的水平。

舒適：經(jīng)常有人說(shuō)就是轎車(chē)的舒適性，SUV的通過(guò)性。

奔馳G63車(chē)內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)，還配備了帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤(pán)、AMG主菜單和單獨(dú)的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門(mén)檻。

內(nèi)飾方面：奔馳G63車(chē)內(nèi)空間的寬大得益于方方正正的車(chē)廂造型，對(duì)于幾乎所有人來(lái)說(shuō)都不會(huì)有任何可抱怨不夠用的理由。需要適應(yīng)的是非常高的座椅位置，絕非一般SUV可比，也因此視野開(kāi)闊得超乎尋常，像是坐在小貨車(chē)上那種居高臨下的感覺(jué)。要跨上車(chē)時(shí)還得拉扶手借點(diǎn)力，下車(chē)時(shí)也不得不使用側(cè)踏板來(lái)過(guò)渡一下。無(wú)論是轟鳴的排氣聲浪，還是槍栓般的車(chē)門(mén)上鎖聲音都會(huì)令人心旌搖蕩。初次接觸G63的車(chē)迷需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)它的坐姿和近乎垂直的擋風(fēng)玻璃，而一旦熟悉之后，你就會(huì)徹底淪陷于它寬大的座椅中。豪華精致的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風(fēng)和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。

新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，三塊大面積散熱口預(yù)示著強(qiáng)悍的動(dòng)力，進(jìn)氣格柵改用雙橫條配三叉星，四支大口徑排氣管從車(chē)身兩側(cè)后輪前部的側(cè)裙處探出，最后再配以AMG傳統(tǒng)風(fēng)格的大尺寸五幅合金輪轂。

奔馳G63最大的特色是碳纖維車(chē)身，全新的碳纖維空氣套件，名貴的選材及精湛的內(nèi)裝。最大馬力提升至840馬力(617KW)，最大扭矩1000牛米，更換賽車(chē)級(jí)部件：活塞，汽缸蓋，曲軸，排氣系統(tǒng)，現(xiàn)款的頭燈，更新的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及進(jìn)氣格柵，更多的碳纖維外觀套件例如側(cè)后視鏡和側(cè)裙板。

奔馳G級(jí)性能:

G63 AMG的動(dòng)力源自一臺(tái)5.5升雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到536 hp和759 Nm，相比老款奔馳G55 AMG的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)分別高出43 bhp和60 Nm。與新發(fā)動(dòng)機(jī)相配的是七前速自動(dòng)變速箱，然后借助分動(dòng)箱和三個(gè)帶有鎖止功能的差速器將動(dòng)力傳遞到四個(gè)車(chē)輪，但奔馳尚未發(fā)布這款重達(dá)2.5噸的高性能純種越野車(chē)的性能數(shù)據(jù)。

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