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18款奧迪A8L分期提車 零利潤酬賓驚喜價

 【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】 在傳統(tǒng)的德系BBA三巨頭中，奧迪在車輛的更新?lián)Q代上不斷屬于“慢半拍”，出格是在D級奢華車上。奔跑S級在14年就推出大改款車型，寶馬也在客歲推出了全新7系。奧迪A8L原本銷量就不如奔馳、寶馬，在加上改款遲緩，招致銷量間接被碾壓。在重壓之下，前不久奧迪終究推出了全新一代A8L。

      能夠看出，全新一代的奧迪A8L采用了全新的家族式設想，整車給人的以為比擬扁平，沒有現(xiàn)款那末豐富。車頭采用了少量的鍍鉻條粉飾，出格是這個六邊形的中網(wǎng)，包邊的鍍鉻條比現(xiàn)款細弱許多，看上去愈加具有運動感。別的，新車的前大燈組也進行了大改，全部大燈外型看上去愈加保守，同時也愈加棱角清楚。外部光源采用了逼格超高的極光大燈，不外這只是在頂配車型上才有，中低配必須得選裝。

    和車頭一樣，18款奧迪A8L的車尾也少量采用了鍍鉻條粉飾，貫串式尾燈兩頭間接鑲嵌了一根鍍鉻條。不外小編以為，新款A8L上的鍍鉻條用的太多了，像這種在尾燈兩頭間接鑲嵌，給人有一種“鄉(xiāng)村非主流”的以為。別的，雙邊共兩出的矩形排氣也用厚厚的鍍鉻條包抄，團體以為沒有現(xiàn)款美觀。

      離開內飾，奧迪超強科技感的劣勢就立馬表現(xiàn)了出來，這一點是奔跑、寶馬遠不克不及比的。新車打消了現(xiàn)款中控臺上的伸縮式懸浮屏，斗膽的打消了中控臺上的一切物理按鍵，用兩塊觸摸屏取而代之。上方屏幕掌握車內的影音娛樂零碎，下方屏幕掌握空間、座椅透風、加熱等，合作十分明白。假如你以為中控屏幕設想有點太低了，行車時看導航不便利的話，那你就大錯特錯了。全新奧迪A8L裝備了清晰度極高的全液晶儀表盤，儀表盤兩頭能間接顯現(xiàn)導航，很便利。

     18款奧迪A8L的上市，將憑仗奧迪獨有的科技感，給奔跑S級和寶馬7系巨大的沖擊。面臨云云強大的敵手，以為奔跑S級和寶馬7系接下來的日系要欠好過了。

 

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