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2018款寶馬X5 國際大牌等你來選不負眾望

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】一提起寶馬X5，第一反應就是：“它是一款運動型的中大型SUV”。因為寶馬X5搭載的是百公里加速僅需6.68秒的3.0T發(fā)動機，大馬路上深踩一腳油門就能秒殺絕大部分SUV。出色的操控性讓第一次接觸X5的人就能很有自信的去駕馭它。

2018款寶馬X5的外觀相當霸氣，設計強勁而銳利，整車尺寸較前款車型略有增大，更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板，雖然身量變大，但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。擴大的輪眉與車身的過渡很調和，動感的線條被勾畫的極致完善，這類圓潤的造型為其帶來了更多喜愛者，在駕駛感覺方面比老款車更凌厲，同時性價比更高，新款寶馬X5中東版雙腎型進氣格柵是寶馬家屬的經(jīng)典代表 在形狀方面也要具有一些“肌肉感”。

2018款寶馬X5算是一款長盛不衰的中大型豪華SUV，除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外，畢竟是一款城市SUV，很難說出它還有什么缺點。 寶馬X5搭載3.0 V6發(fā)動機，傳動部分配備的是8速自動變速箱，在轉速5800轉/分時輸出最大功率225千瓦，在1200~5000轉/分的大轉速區(qū)間內(nèi)可以持續(xù)輸出最大扭矩400米。X5傾向于家用豪華SUV，也沒有開著這臺豪華車去越野，但是在公路上行駛，他的操控性和加速成績是非常出色的。

2018款寶馬X5操控區(qū)域依舊沿襲寶馬X系專屬設計理念，內(nèi)裝格調優(yōu)雅，除了駕駛儀表盤之外，整個控制臺顯得更低，增加了車內(nèi)空間的明亮感，中央液晶顯示器換成了薄片獨立懸浮式設計的大屏幕。下面依次是空調調節(jié)和音響控制，中間點綴有實木裝飾面板及鋁質裝飾條。寶馬方向盤設計總是感覺比其他品牌的車型粗壯一些，手感非常扎實，新X5自然繼承了這點。

2018款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。

2018款寶馬X5后排的配置相比上代車型也有一定的提高，雙區(qū)自動空調帶有可調的電加熱座椅，后排娛樂系統(tǒng)則成為長途時的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出，不過可打開的面積相當大。后備廂都采用兩段式尾門開啟，載物空間的規(guī)整程度也令人滿意。

2018款寶馬X5車身尺寸處于同級別主流水平，2933mm的軸距是車內(nèi)乘坐空間充裕的保障。筆直的腰線通至車尾，刻畫出硬朗的造型。從車后看，平行的線條將車尾劃分的很有層次感，微微上揚的車尾和寬大的后輪搭配起來，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。粗壯的雙出排氣，在6500rpm以后升檔，會伴有低沉的回壓聲，聽覺上也是一種享受。

2018款寶馬X5算是一款長盛不衰的中大型豪華SUV，一直是以優(yōu)秀的舒適性以及激烈的操縱性融于一身而著稱，新款X5更是獲得了更多消費者的青睞。

 

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