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沈陽(yáng)買翼虎還是現(xiàn)代途勝 后者優(yōu)惠空間大

從側(cè)面來看，新車車身比例較為協(xié)調(diào)，側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔的單腰線設(shè)計(jì)，其裝配的四輪黑色輪眉也提升了整車的硬派氣質(zhì)。尾部方面，該車尾燈組采用了不規(guī)則的造型，整體設(shè)計(jì)較為犀利并融入了LED光源。除此之外，這款車尾部裝配了單邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)以及后保險(xiǎn)杠下部護(hù)板。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)整體造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款ix35相比更加具有層次感。其中該車將提供一款雙色內(nèi)飾供選，其中控臺(tái)上半部為深色處理，中控臺(tái)下部及座椅采用了棕色配色，在內(nèi)飾質(zhì)感的營(yíng)造上較為出色。此外，這款車中控臺(tái)的功能分區(qū)較為清晰，中控臺(tái)中央依次為多媒體顯示屏、空調(diào)控制面板以及USB/AUX接口/12V電源等。

這臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了時(shí)下流行的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)，130kW的最大功率算不上有多搶眼，不過265Nm的峰值扭矩還是非常可觀的，而更重要的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩區(qū)間相當(dāng)寬裕，從1500rpm開始就可以給變速箱傳遞最豐盈的扭矩，這個(gè)力道可以一直維持到4500rpm，也就是說，這臺(tái)引擎的氣很長(zhǎng)，而且基本上這個(gè)發(fā)力區(qū)間正好是日常駕駛中利用率最高的，所以在動(dòng)力方面，途勝給駕駛者的主觀感受甚至比測(cè)試成績(jī)還要出色。

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