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沈陽買翼虎還是現(xiàn)代途勝 后者優(yōu)惠空間大

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽買翼虎還是現(xiàn)代途勝？后者優(yōu)惠空間大 福特翼虎上市時(shí)是帶著“途觀終結(jié)者”的名號(hào)出現(xiàn)的，兩年半已經(jīng)過去，翼虎算是過上了好日子，但緊湊型SUV級(jí)別仍然烽煙四起。全新途勝，如同當(dāng)初翼虎般那樣高調(diào)登場(chǎng)，吸引了不少關(guān)注，不過實(shí)力是需要實(shí)戰(zhàn)檢閱的，這場(chǎng)狹路相逢在全新途勝剛公布完上市價(jià)格的成都車展上便開始上演。

現(xiàn)代途勝的車身線型較為流暢，有沈陽車主表示此車的外觀給人一種30多萬元合資車，我當(dāng)時(shí)打算買輛本田的CR-V、豐田RAV-4、大眾途觀的，但是對(duì)比了現(xiàn)代途勝后選擇了現(xiàn)代途勝，因?yàn)榇塑嚨男詢r(jià)比很高。

寬敞的車廂座椅空間，乘客的乘坐感很不錯(cuò)，車主表示開了半年后感覺此車的缺點(diǎn)很少，而且價(jià)格實(shí)惠，可以說是物有所值了。

全新途勝在動(dòng)力、外觀、油耗等項(xiàng)目上的表現(xiàn)十分亮眼，反觀福特翼虎，在空間、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾等項(xiàng)目均落后于全新途勝。

在開空調(diào)的狀態(tài)下，翼虎的油耗表現(xiàn)實(shí)在令人擔(dān)憂，這點(diǎn)翼虎倒是繼承了美系車的傳統(tǒng)。另外翼虎是在太老了，從內(nèi)飾到性能都比不上途勝。很多人一看內(nèi)飾，尤其是一摸很多都是比較粗糙的塑料件。

所以對(duì)比翼虎、現(xiàn)代途勝，在沈陽更加推薦現(xiàn)代途勝，更多的優(yōu)惠和更大的空間，都是選擇途勝更合適一些。

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