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哈爾濱英朗優(yōu)惠 對(duì)比伊蘭特領(lǐng)動(dòng)哪個(gè)好

【網(wǎng)上車(chē)市分站訊】哈爾濱英朗優(yōu)惠，對(duì)比伊蘭特領(lǐng)動(dòng)平臺(tái)、技術(shù)買(mǎi)哪個(gè) 90后慢慢成為了購(gòu)車(chē)的主力軍，雖說(shuō)90后們選車(chē)不太在乎品牌，但他們的要求可不低。車(chē)子顏值必須要高、動(dòng)力要強(qiáng)、配置要豐富，最關(guān)鍵的是還不能太貴。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和別克新英朗都可以滿(mǎn)足這些需求，兩款車(chē)雖說(shuō)都不錯(cuò)，那如果讓這兩款車(chē)進(jìn)行PK誰(shuí)更強(qiáng)一些呢?

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)采用“流體雕塑2.0”的設(shè)計(jì)理念，“Low&Wide”營(yíng)造的時(shí)尚轎跑風(fēng)格十分符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美觀。六邊形的進(jìn)氣格柵與狹長(zhǎng)的大燈相搭配極富視覺(jué)沖擊力，側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)使得這款小車(chē)看起來(lái)頗有運(yùn)動(dòng)范。

別克英朗的外觀給人的第一印象就是中庸，寬大的瀑式中網(wǎng)配以全新設(shè)計(jì)的大燈，十分耐看，側(cè)面線條十分簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的新意。別克英朗更像是為30歲以上的已婚人士而打造，從外觀上來(lái)看別克英朗沒(méi)有領(lǐng)動(dòng)的那種朝氣蓬勃的感覺(jué)。

從尺寸上來(lái)看，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在尺寸上比別克英朗略勝一籌，軸距更是達(dá)到了2700mm，在同級(jí)別中屬于上流水平。我們都知道，軸距是決定車(chē)內(nèi)空間的一項(xiàng)重要因素，為了驗(yàn)證這個(gè)說(shuō)法，小編實(shí)際體驗(yàn)了兩款車(chē)的后排空間，領(lǐng)動(dòng)的確要比英朗好很多，橫向空間表現(xiàn)也要明顯優(yōu)于英朗。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾就像它的外觀一樣令人驚喜，坐進(jìn)領(lǐng)動(dòng)的車(chē)內(nèi)，其精致的做工能讓你忘掉這僅僅是一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)的家轎。紅黑的配色、平底式方向盤(pán)進(jìn)一步提升了它的運(yùn)動(dòng)感，微微傾向于駕駛座的中控臺(tái)體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)駕駛員的關(guān)愛(ài)。配置上像BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，更有可有效識(shí)別前方車(chē)輛或較大尺寸障礙物所導(dǎo)致的安全隱患的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)后備廂等越級(jí)配置領(lǐng)動(dòng)都有搭載。

京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)搭載有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括兩款1.6L自然吸氣和一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗搭載有一款1.5L自然吸氣和一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)對(duì)比表來(lái)看領(lǐng)動(dòng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在排量和性能上更有優(yōu)勢(shì)，不會(huì)出現(xiàn)許多英朗車(chē)主反映的“小馬拉大車(chē)”的現(xiàn)象。

而且領(lǐng)動(dòng)的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都獲得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)！在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)動(dòng)又一次超過(guò)了別克英朗。

相對(duì)于英朗領(lǐng)動(dòng)更能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)顏值、動(dòng)力、配置和性?xún)r(jià)比上的需求，可以說(shuō)是緊湊級(jí)級(jí)家轎的標(biāo)桿車(chē)型。目前北京現(xiàn)代還為領(lǐng)動(dòng)量身定做了一套優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步拉低了它的門(mén)檻。

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