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2017款豐田霸道3000柴油版 150升大油箱

【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】17款豐田霸道3000柴油版，集大氣的外觀，中規(guī)中矩的內(nèi)飾，寬敞的乘坐空間，超強(qiáng)的動(dòng)力性能，良好的越野型和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的燃油性于一身，實(shí)為集百家之大成于一身的越野好車(chē)。柴油普拉多3000的外觀，和其他幾款汽油普拉多一樣，外觀上張弛有度棱角分明，尤其是完美的整車(chē)線條，赤裸裸的凸顯了硬派越野車(chē)的剛毅曲線。

中東柴油版霸道3000舒適的內(nèi)飾裝置和非凡的操控性與穩(wěn)定性，新款普拉多整車(chē)車(chē)身線條流暢灑脫，活力動(dòng)感，車(chē)頭新設(shè)計(jì)的組合前燈與霸氣簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯，帶來(lái)全新的視覺(jué)享受。

配置方面，柴油霸道3000的配置選擇還是比較豐富的。7座 161馬力、17寸鋁合金輪轂、150升大油箱、2氣囊、多功能方向盤(pán)、大屏、CD、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、絨布座椅、原廠腳墊、LED大燈、雷達(dá)、車(chē)載冰箱、黑色踏板、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、尾翼、后掛備胎罩、車(chē)身包圍、前霧燈。

柴油普拉多3000的內(nèi)部裝飾，相比于LX570等其他豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，頂多只能算是中規(guī)中矩，畢竟售價(jià)只有四十多萬(wàn)的車(chē)，不可能做到面面俱到。好在普拉多3000的內(nèi)部乘坐空間還算是不錯(cuò)的，無(wú)論是二排空間還是第三排空間，都不會(huì)讓乘坐者有絲毫憋屈的感覺(jué)。

中東版豐田普拉多3000柴油版，在后備箱空間方面，一般情況下只要放倒第三排座椅就會(huì)有不錯(cuò)的載物空間，如果必要，放倒第二排座椅后就可以擁有裝進(jìn)兩、三輛自行車(chē)的奢侈空間了。

作為越野大殺器，普拉多3000的核心精髓表現(xiàn)在它的D4D發(fā)動(dòng)機(jī)上，有人戲稱(chēng)D4D發(fā)動(dòng)機(jī)為頂級(jí)越野之心，這并不是空穴來(lái)風(fēng)。近年來(lái)，通過(guò)電控技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的適用，使得D4D成為一款非常適合豪華SUV使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它的震動(dòng)噪音仍然會(huì)比同技術(shù)含量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大上一些，但是通過(guò)好的平衡技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)減震技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音降噪技術(shù)，在實(shí)際駕駛采用這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的時(shí)候，基本上感覺(jué)不到與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的區(qū)別。在性能方面與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越接近的同時(shí)，D4D這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依然很好地保留了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特有優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得益于超高的壓縮比，從而可以獲得比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更高的燃燒效率，最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動(dòng)力條件的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省30%以上的燃油消耗。

 

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