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寶馬5系平價(jià)銷售43.69萬(wàn) 競(jìng)爭(zhēng)奔馳E級(jí)

【網(wǎng)上車市北京站 原創(chuàng) 行情】近期，編輯從北京地區(qū)華晨寶馬4S店處獲悉，目前該店寶馬5系車型有大量現(xiàn)車在售，購(gòu)車暫無(wú)優(yōu)惠。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)下表：

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寶馬5系車型介紹

寶馬5系Li車型外觀和尺寸都沒(méi)有大變化，外觀上線條依舊流暢，沒(méi)有畫(huà)蛇添足的裝飾，豪華中又帶有寶馬獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。門(mén)把手、后保險(xiǎn)杠、排氣管口、前霧燈處的鍍鉻裝飾和前翼子板上寫(xiě)有“Luxury”字樣的徽章都是豪華設(shè)計(jì)套裝獨(dú)有的。

內(nèi)飾部分依舊是熟悉的寶馬樣式，真皮內(nèi)飾配上木質(zhì)飾條豪華感很強(qiáng)。三種顯示模式的液晶儀表盤(pán)原來(lái)只是頂配專屬，如今2017款5系在525Li豪華設(shè)計(jì)套裝以上車型均有配備，效果簡(jiǎn)直炫酷到不行。IDrive系統(tǒng)依舊好用挑不出毛病。高級(jí)真皮座椅質(zhì)感極佳，后排空間可以用奢華來(lái)形容。

動(dòng)力總成維持不變，2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱，平順、強(qiáng)勁、省油。經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適三種駕駛模式差異明顯，說(shuō)它是同級(jí)最佳動(dòng)力總成也不為過(guò)。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著160kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩，且發(fā)動(dòng)機(jī)從1350rpm開(kāi)始就可以輸出峰值扭矩，并一直持續(xù)到4800rpm，這讓這臺(tái)5系沒(méi)有絲毫低轉(zhuǎn)無(wú)力的現(xiàn)象，且中段加速能力十分強(qiáng)大。得益于雙渦管技術(shù)，該車的油門(mén)響應(yīng)十分迅捷，渦輪遲滯的現(xiàn)象也很輕微。來(lái)自ZF的8AT變速箱表現(xiàn)無(wú)可挑剔，不同駕駛模式下的換擋邏輯也足夠“分裂”，可以滿足各種各樣的駕駛需求。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前寶馬5系現(xiàn)車銷售，購(gòu)車暫無(wú)優(yōu)惠。預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購(gòu)車意向的朋友不妨到店詳談選購(gòu)。