北京
登錄
奧迪A8最高優(yōu)惠2萬元 降價(jià)競爭奔馳E級(jí)
【網(wǎng)上車市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉，店內(nèi)部分車型可優(yōu)惠2.00萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，
| A-奧迪-奧迪A8詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧迪A8 | A8L 55 TFSIquattro投放版精英型2018款 | 87.68 | 85.68 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A8 | A8L 55 TFSIquattro投放版尊享型2018款 | 93.98 | 91.98 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A8 | A8L 55 TFSIquattro豪華型2018款 | 107.28 | 105.28 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A8 | A8L 55 TFSIquattro尊貴型2018款 | 122.48 | 120.48 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 制表：濟(jì)南車市 jn.cheshi.com | |||||
全新奧迪A8L頂配整個(gè)車頭造型更加干練，新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)械使得下進(jìn)氣格柵貫穿了整個(gè)車頭，讓奧迪A8L頂配從正面看去更寬扁。由多個(gè)橫向燈帶組成的尾燈讓尾部顯得更寬且全部采用LED光源，貫穿后備箱的鍍鉻飾條與尾燈相結(jié)合，這種設(shè)計(jì)無疑更討好國內(nèi)用戶。鍍鉻飾條貫穿于尾燈之間，以年輕的姿態(tài)重繪了尾燈造型。凸出的水平擾流區(qū)讓車尾更顯寬闊。鍍鉻飾條的應(yīng)用增強(qiáng)了車輛的堅(jiān)固感，尾燈高度略微降低，使得后部造型略微扁平，擾流區(qū)域上的鍍鉻飾條直接切入側(cè)面，與修長的車身混為一體。18款奧迪A8L最新報(bào)價(jià)，奧迪A8L外觀。
新車的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配而運(yùn)用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。相比于現(xiàn)款車型，新一代奧迪A8流暢圓潤的外觀完全擺脫了現(xiàn)款車型硬朗的風(fēng)格，整體視覺感受上也要比現(xiàn)款車型更加大氣。全新一代奔馳C級(jí)基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造，大量輕量化材料的運(yùn)用大幅降低了整車重量。
動(dòng)力方面奧迪A8發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪尾標(biāo)依據(jù)加速G值計(jì)算。這就預(yù)示著該車的0-100km/h加速時(shí)間將在7s（10000/3600*10/40）以內(nèi)。目前，全新A4搭載的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出185kW/370Nm的動(dòng)力，而A8L 40TFSI車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將至少不會(huì)低于這個(gè)數(shù)字。或許，該車的動(dòng)力水平將不會(huì)比0-100km/h加速時(shí)間為6.2s的A8L 45TFSI車型差多少，45TFSI車型搭載的是低功率3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出213kW的最大功率和420Nm的最大扭矩。此外，40TFSI車型還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。2016款?yuàn)W迪A8L分別搭載了2.5L FSI、3.0L機(jī)械增壓、4.0L雙渦輪增壓與6.3L FSI等四款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率(213Kw)和高功率 (245Kw)兩個(gè)版本，與其匹配輸出的則是奧迪全新的8速Tiptronic手自一體變速器。
- ·奧迪A8W12頂級(jí)轎車銷量冠首 港口最低價(jià)
- ·奧迪A8W12精英CEO首選 高端轎車震撼價(jià)格
- ·新款?yuàn)W迪A8L頂配 秉承高標(biāo)準(zhǔn)的制造品質(zhì)
- ·新款?yuàn)W迪A8L降價(jià)給力 奢華新概念熱賣中
- ·18款?yuàn)W迪A8L分期提車 零利潤酬賓驚喜價(jià)
- ·全新奧迪A8L頂級(jí)配置 整車造型更加干練
