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18款福特野馬2.3T平民小跑 歷史底價(jià)沖量

 【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉，  2018款福特野馬2.3T自動(dòng)外形比較時(shí)尚和流動(dòng)，有較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙配上稍短的乘員艙，車頭日常有大面積的進(jìn)氣格柵。福特野馬整車線條文顯著比現(xiàn)款更加動(dòng)感了一些，時(shí)尚感大增。

        2018款野馬車廂內(nèi)部鋁質(zhì)飾件更為讓人感覺到野馬的技巧之優(yōu)異。三幅多功能方向盤直徑很大，握在手里就會(huì)有種駕馭通盤的感受。寬大的真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對(duì)的美國(guó)車范兒。

        長(zhǎng)寬高為4784mm*1916mm*1387mm，軸距為2720mm，與一般轎車中的家庭主流B級(jí)轎車長(zhǎng)度和軸距都近似，前排乘客的空間沒問題，后排2個(gè)座椅基本不適合坐成年人。

        18款福特野馬2.3T這次全部改為真正的鋁合金面板，甚至連方向盤上的銀色部分。也是金屬材料，用強(qiáng)烈的金屬感來(lái)襯托外形的肌肉感，同時(shí)能夠滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。新車中控臺(tái)中央增加了一個(gè)大尺寸的屏幕，下方按鍵的排列也有所調(diào)整，車內(nèi)散發(fā)的那種穩(wěn)重硬朗的氣質(zhì)，讓人很容易感受得到。圓形的空調(diào)出風(fēng)口可以向任意角度送風(fēng)，時(shí)尚又實(shí)用，此外，新車還將搭載福特與微軟共同發(fā)的SYNC系統(tǒng)。

        18款福特野馬2.3T該車裝配了駕駛模式選擇系統(tǒng)、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的增強(qiáng)型車距控制系統(tǒng)、全景車身監(jiān)控系統(tǒng)、增強(qiáng)型停車輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等裝備。新車標(biāo)配10速自動(dòng)變速箱，

　　18款野馬發(fā)動(dòng)機(jī)保留了2.3T和5.0升八缸機(jī)，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩峰值從434牛米，提高到了475牛米。八缸的5.0升功率和扭矩雙雙提升，最大功率從420匹，增加到了470匹；峰值扭矩，則從530牛米，上升到了610牛米。

2018款福特野馬2.3T自動(dòng)則搭載自動(dòng)變速箱。并且融匯最頂尖先進(jìn)科技、最強(qiáng)勁動(dòng)力性能與最完備的全地形能力。

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