大同寶馬5系優(yōu)惠5.8萬 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)奔馳E級(jí)
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編輯點(diǎn)評(píng):
新5系搭載自適應(yīng)舒適型底盤,配備了動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)和后空氣懸架,并采用前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,保證整車的操控性能。全新5系的后懸架照比舊款有進(jìn)一步的優(yōu)化,從原先的多連桿結(jié)構(gòu)變成現(xiàn)在的五連桿結(jié)構(gòu),提升了整車的循跡性;前懸掛雖然沒有改變整體結(jié)構(gòu),但在優(yōu)化了以后有效的減小了轉(zhuǎn)彎半徑,同時(shí)提升了操縱穩(wěn)定性,使5米長(zhǎng)的大車變得非常靈活。
動(dòng)力方面:國(guó)產(chǎn)華晨新款5系Li將沿用現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力配備,其中包括兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),一款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 520Li搭載的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩270牛·米,525Li搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率則為218馬力,峰值扭矩 310牛·米。530Li搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為258馬力,而535Li車型則依舊搭載的是306馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與全系車型匹配的則依舊是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。
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