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2018款豐田霸道3000報(bào)價(jià) 柴油霸道優(yōu)惠多

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】各位喜歡柴油霸道的車友，好消息來(lái)了，大家期待已久的18款柴油霸道終于到港了，以前的霸道3000不管是那個(gè)排量的都是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至手動(dòng)擋連環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)都沒有，所有對(duì)上牌地區(qū)有了一定的局限性，2018款豐田霸道3000上市以后，排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)四變成國(guó)五，把各地區(qū)柴油車上不了牌照變成了可能。此次全新改款的國(guó)五柴油霸道除了北京，上海，深圳不給上牌以外，其他地區(qū)都可上牌，請(qǐng)大家放心購(gòu)買。

2018款豐田霸道3000進(jìn)來(lái)是因?yàn)楹Ｍ?a class="t_link" target="_blank">經(jīng)銷商有幾臺(tái)積壓的，所以順帶這汽油版車型一起拿走，價(jià)格超便宜，因?yàn)槎际浅Ｄ旰献?，所以就幫了這個(gè)忙，沒想到到港后在港口掀起一場(chǎng)大波瀾，2018款豐田霸道3000，這得多牛X啊，當(dāng)時(shí)正好內(nèi)蒙一位客戶正在找一款合適的柴油越野車，沒有任何一款車它能看的中，當(dāng)時(shí)港口有人推薦說(shuō)有新進(jìn)的柴油霸道3.0T，客戶隨后跟著推薦人找到我這里，看了一下車，打著了聽了聽聲音，就這個(gè)了。

當(dāng)內(nèi)蒙客戶開著全國(guó)第一臺(tái)豐田柴油霸道3.0回到內(nèi)蒙地區(qū)，立馬在內(nèi)蒙地區(qū)及越野圈子里面炸了鍋。很多人對(duì)這款神秘的車型有非常急切的了解心情，網(wǎng)絡(luò)搜索幾乎沒任何訊息，但是也是好奇心作怪，很多人也就是僅僅問(wèn)問(wèn)多少錢，真買的話畢竟這是一款從未了解過(guò)的車型。

外觀上其實(shí)跟汽油版的霸道沒任何區(qū)別，只是低配配置很低不被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所理解，為什么會(huì)有這么低配置的車型，因?yàn)橹袞|地區(qū)講究實(shí)用，買這車就是耐造，配置沒那么多講究。

內(nèi)飾也是一樣，說(shuō)白了這車停在汽油版車型里，不打著或者不打開引擎蓋，誰(shuí)也不知道他是個(gè)柴油的。

二排空間也是一樣，低配是絨布座椅，特點(diǎn)是不耐臟，臟了就得換掉洗都沒法洗。初衷的本質(zhì)就是工具車，沒有為配置豪華的配置。

標(biāo)準(zhǔn)的也是七座車型，追求的也是空間最大利用率，載人拉貨都兼并，畢竟定位就是工具車。

核心的部位來(lái)了，3.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)：1KD-FTV

排量：2982CC直列四缸帶渦輪增壓及中冷

壓縮比：17.9:1

最大功率：120KW(161HP)/ 3400RPM

最大扭矩：40.8KgM(400NM)/ 1600-2800RPM

看數(shù)據(jù)面上估計(jì)很多人要噴了，這是什么時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)參數(shù)連國(guó)產(chǎn)柴油皮卡都不及，太低了。在這里我想說(shuō)，這款車設(shè)計(jì)的初衷就是為了惡劣環(huán)境下極其可靠，所以沒有或者根本就沒有壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，本身的動(dòng)力就足以夠用，不追求極致動(dòng)力的前提下保證發(fā)動(dòng)機(jī)最原始的可靠，當(dāng)你行走在荒野的路段，那你希望的就是車子不要拋錨，能走就可以了。所以追求的方面不一樣，理解的不一樣就會(huì)存在不同的噴，無(wú)需理會(huì)即可。

文中這款為2018款豐田霸道3000，要說(shuō)配置那真是除了四個(gè)轱轆和發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)座椅外，真沒什么其他豪華的配置，但是這車就是為爛路而生，鐵轱轆韌性比鋁合金好，磕碰一下沒事。但是國(guó)內(nèi)呢，基本都是跑公路，裝個(gè)鐵轱轆實(shí)在太掉面子。在一個(gè)提到的就是很多人懷疑的國(guó)內(nèi)油品的問(wèn)題，我想說(shuō)的是，豐田的這種機(jī)頭就是為了兼并油品而設(shè)計(jì)的，沒有太高端的調(diào)教，就是為了更強(qiáng)的適應(yīng)性。反觀歐洲的柴油機(jī)，都是很精細(xì)的，需要吃細(xì)糧，所以對(duì)油品要求比較高，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的柴油越來(lái)越好，歐洲的這種機(jī)頭也能使用了，只不過(guò)需要勤換濾芯就可以了。

作為越野大殺器，2018款豐田霸道3000的核心精髓表現(xiàn)在它的D4D發(fā)動(dòng)機(jī)上，有人戲稱D4D發(fā)動(dòng)機(jī)為頂級(jí)越野之心，這并不是空穴來(lái)風(fēng)。近年來(lái)，通過(guò)電控技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的適用，使得D4D成為一款非常適合豪華SUV使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它的震動(dòng)噪音仍然會(huì)比同技術(shù)含量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大上一些，但是通過(guò)好的平衡技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)減震技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音降噪技術(shù)，在實(shí)際駕駛采用這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的時(shí)候，基本上感覺不到與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的區(qū)別。在性能方面與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越接近的同時(shí)，D4D這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依然很好地保留了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特有優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得益于超高的壓縮比，從而可以獲得比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更高的燃燒效率，最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動(dòng)力條件的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省30%以上的燃油消耗。

一款讓你感到安全的車，能把你安全的帶到地方，不管什么樣的路，不用太過(guò)擔(dān)心路上出問(wèn)題，這也是很多越野愛好者及爛路自駕游愛好者的想要的，就算日常生活中使用，可以說(shuō)也是非常的使用，所以豐田的霸道市場(chǎng)認(rèn)可率那絕對(duì)是杠杠滴。

 

天津谷豐汽車銷售有限公司

主營(yíng)品牌：豐田

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