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18款三菱帕杰羅V97新行情 越野性強(qiáng)配置

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】日本公司店內(nèi)新到2018款三菱帕杰羅經(jīng)典V97 3.8L/V6。沉穩(wěn)越野惠降，車身顏色齊全，到店購車可享更多優(yōu)惠，公司所有車型均可辦理分期付款，喜歡此車的新老朋友們歡迎來電（店）咨詢。

18款三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位，并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào)，處處彰顯著車輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。作為全氣候各種路面使用的車型，其防銹性能是非常重要的，所有外部的鈑金件都是鍍鋅鋼板，許多部位采用了高強(qiáng)度鋼板，車身外側(cè)下部增加了防沙石飛濺的保護(hù)涂層。整個車身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘員舒適，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。

作為一款硬派SUV車型，三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感，不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方，棱角分明的線條，勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)的美感，這樣設(shè)計(jì)有可能不會讓女性中意，但對于一些“純爺們”來說，帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。

帕杰羅的每處設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了它的實(shí)用性，也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使您無論馳騁在哪里都會讓人眼前一亮。而車尾組合燈的鍍鉻設(shè)計(jì)更加突出了其別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 進(jìn)口三菱帕杰羅作為中國城市SUV市場的開創(chuàng)者及領(lǐng)跑者，極短的前懸和優(yōu)美的曲線在SUV的陣營中既是十分少見的卻又是獨(dú)領(lǐng)。它的豪邁之氣讓駕馭者更添王者之霸氣。帕杰羅俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。 車身長度接近5米，寬度也近達(dá)2米，精致而典雅，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。

內(nèi)部配置：后排娛樂 七座 真皮座椅 桃木內(nèi)飾 桃木多功能方向盤（帶電話連接按鈕） 車載小屏（顯示數(shù)字時(shí)鐘、油耗、氣溫、氣壓、海拔、指南針等功能）12聲道北美萊福音響影音系統(tǒng)主副座椅電動調(diào)節(jié) 車載小冰箱 四方位倒車?yán)走_(dá) 帶引導(dǎo)線倒影系統(tǒng) 智能空調(diào)（后排調(diào)節(jié)按鈕）折疊遙控鑰匙 AUX功能預(yù)留 USB接口原裝千斤頂和工具包。

三菱帕杰羅深淺搭配的內(nèi)飾營造出的輕松舒適氛圍，寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓進(jìn)口三菱帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨(dú)特的運(yùn)動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全。

舒適的真皮座椅讓帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。提供了多功能且寬敞的內(nèi)部空間，全尺寸七座及置物空間選擇，讓您享受工作和日常生活。同時(shí)多種座椅的調(diào)節(jié)模式能夠提供良好的乘坐舒適性，長途旅行也不會很疲勞。

帕杰羅搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是將分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，分別發(fā)揮了他們各自最大的作用，當(dāng)車輛在鋪裝路面正常行駛時(shí)采用后輪驅(qū)動，而在路面濕滑的時(shí)候可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)的4H模式有很大不同，它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接，而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)控這個檔位下的前后軸扭矩分配，相當(dāng)于我們傳統(tǒng)意義上的全時(shí)四驅(qū)。

三菱帕杰羅經(jīng)典V97中東版依舊搭載一臺3.8L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大馬力為250匹，最大扭矩為275Nm，與之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自動變速器。2018款三菱帕杰羅235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕杰羅在面對各種復(fù)雜地形時(shí)更加得心應(yīng)手。無論是700mm的水洼，還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越。

對于越野車來說， 最為重要的并不是什么先進(jìn)的技術(shù)，而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發(fā)動機(jī)，它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。

 

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