豐田穿越者2.7排量 越野神器給力價暢賣
外觀方面:2018款豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮,因為車子又高又大,4795*1855*1835mm的傲 人“三圍”,加上車子的輪胎把車身襯托得很高,這讓穿越者在路上像個巨無霸。好在穿越者提供倒車 影像和停車偵測系統(tǒng),需要的時候可以啟動,**停車時可以有比較好的距離掌控。
內飾方面:雖然穿越者和海拉克斯出自同一平臺,但豐田還是為其單獨設計了一款內飾,用料和做工都要比海拉克斯更為出色一些,尤其是Crusade高配車型的車內做工已經接近普拉多的水準。穿越者的車內也增加了很多實用性裝備,第二排和第三排都備有空調出風口,車內提供三個12V電源接口,第二排則提供兩個ISOFIX接口。這款SUV的第二排乘員可以享受充裕的頭部和腿部空間,橫向空間在乘坐三個成年人時會略顯局促。
空間方面:豐田穿越者2700內飾上可以說是翻天覆地的改變,受惠于整車尺寸的提升,整個車廂內 部的空間也寬敞不少,更合理的車內布局即使?jié)M載7人,乘坐空間也能有較好的保證。進入車內,2017款豐田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了點的中控臺,其配色以深淺兩色為主,其余內飾部分皆為淺色,這種顏色就算是車輛使用了好幾年之后,也不會顯得與新車有明顯的落差。伸手觸摸,會發(fā)現整個中控臺都使用了硬質塑料,質感有些廉價
動力方面:2017款豐田穿越者2.7L搭載了一臺與普拉多2700相同的2TR-FE發(fā)動機。在轉速達到5200rpm時,可輸出159馬力的最大功率。最大扭矩為244牛·米,在轉速3800rpm時輸出。這臺發(fā)動機的輸出表現看起來好像不怎么樣,但是皮實耐用的產品特色,讓它還是繼續(xù)出現在豐田的各型產品中。與它搭配的變速箱,則是我們所熟悉的六速自動變速箱,與普拉多2.7完全相同。
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