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18款三菱帕杰羅V97 性價比超群越野新寵

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，18款三菱帕杰羅V97七月降稅新報價，三菱帕杰羅性價比超群越野新寵，排量油耗升級介紹，多功能配置包明細，試駕感受點評。三菱其實也是一個在運動層面頗有造詣的品牌，不論是onroad，還是offroad，都能見到三菱車型身影：Lancer evolution一直是街頭暴走的代名詞，擁有強大的動力與彎道能力，成為山路之王;帕杰羅馳騁戈壁、荒漠，無往不至，出色的可靠性和強大的四驅(qū)成為無 數(shù)越野人的心頭好。

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18款三菱帕杰羅V97秉承了三菱的外形特征、棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開、醒目的車標鑲嵌在格柵正中、粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體、厚重的前保險杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中、嚴肅中又不乏現(xiàn)代氣息。

18款三菱帕杰羅俊朗大氣的外形倡導了現(xiàn)代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。

全景狩獵式電動天窗讓您縱覽天空。內(nèi)部配置更顯奢華，七座、真皮座椅、桃木內(nèi)飾給您舒適駕乘體驗，12聲道北美萊福音響影音系統(tǒng)讓您享受優(yōu)質(zhì)音樂！安全方面，整車8氣囊，更是配備了三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，讓你后顧無憂

最新款三菱帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)體系，這套體系最大的特征便是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有用的連系在一路，別離發(fā)揮了他們各自最大的感化，當車輛在鋪裝路面正常行駛時采納后輪驅(qū)動，而在路面濕滑的時間可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時四驅(qū)的4H模式有很大分歧，它并非由分動向控制前后傳動軸剛性毗鄰，而是由一套專屬的多片聚散器式的中心差速器賣力調(diào)控這個檔位下的先后軸扭矩分派，相當于咱們傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。

　中東版18款帕杰羅V97深淺搭配的內(nèi)飾營造出的輕松舒適氛圍，寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓進口三菱帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應俱全。

　中東版18款帕杰羅V97在越野型SUV的世界里，帕杰羅曾憑借令人難以逾越的操控性能，以及征服一切障礙的通過性，被世人贊譽為“地表之王”。有一句帕杰羅廣告語：“放眼整個世界，想象一下，地球上只有1%的面積是鋪裝路面。PAJERO（帕杰羅）就是為了只在傳說中存在的地方縱橫馳騁而誕生的。駕乘它去發(fā)現(xiàn)被人錯過的震撼吧”。一個男人的熱血足以因這句話而沸騰！

 

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