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18款奔馳G63現(xiàn)車 20寸合金輪轂AMG方向盤

2018款奔馳G63:

 

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18款奔馳G63/價(jià)格報(bào)表單位:萬元
車型 顏色 現(xiàn)價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)車情況
18款奔馳G63 電議 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
  • 配置:
    designo合金外觀套件,鋼琴漆內(nèi)飾,AMG方向盤,啞光漆,designo皮革專用包,20寸5幅啞光黑合金輪轂,性能轉(zhuǎn)向盤,designo皮革經(jīng)典的紅黑色雙拼。 標(biāo)配:翻毛皮頂,電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,自動(dòng)空調(diào),前后加熱座椅,主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排多輪廓座椅帶通風(fēng),滑動(dòng)天窗,加熱外后視鏡,可加熱風(fēng)擋玻璃,私密玻璃,雨量傳感器,后車窗雨刮器,復(fù)式氙氣大燈,LED日間行車燈,盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),雷測,拖車穩(wěn)定系統(tǒng),駕駛員和前排乘客側(cè)部氣囊,車窗氣囊,AMG SPEEDSHIFT增強(qiáng)版7速自動(dòng)變速箱,3把差速鎖,HarmanKardon Logic 7 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),ECO啟動(dòng)/停止功能.
 

制表:網(wǎng)上車市

 

 

2018 款中規(guī)奔G63的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的,只不過少了一根軸而已,前后軸依舊保持了門式車橋的設(shè)計(jì)——這也是這款車最大的價(jià)值之一,要 知道這種設(shè)計(jì)基本在軍用車型中才會(huì)見到,比如烏尼莫克和悍馬H1,而奔馳現(xiàn)在已經(jīng)將其放在了G級車型上,性能可以隨意想象了。

 

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18款奔馳G63AMG車內(nèi)采用了帶有鍍鉻邊緣的筒狀儀表盤,配備中央7寸液晶屏和COMAND控制系統(tǒng)。此外鍍 鉻的控制按鈕以及全新樣式的換擋桿極具視覺沖擊力。從內(nèi)飾上的進(jìn)化體現(xiàn)著其氣質(zhì)的蛻變。搭配上富 含科技感的中控儀表設(shè)計(jì),讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般,3個(gè)100%差速鎖.駕駛室管理.Harman Kardon Logic 7 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng).ECO啟動(dòng)/停止功能,充滿著一種藐視一切的自信感。

 

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奔馳G63AMG要想具有商務(wù)艙的感受,首先就是要有足夠大的車內(nèi)空間。于是INKAS將原本尺寸一般的G63 AMG加長了約1.5米,后排空間因此差不多擴(kuò)大了一倍還要多??臻g夠了,接下來便是按照私人飛機(jī)的座艙標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定制化的改裝。至于底盤設(shè)定,AMG為新車配備了擁有自適應(yīng)減震器的AMGRide Control運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng),提供四種駕駛模式選擇。另外,新車擁有增強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且提供了能夠全新提升車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、油門、變速箱等動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的AMG動(dòng)態(tài)選擇系統(tǒng)。
 
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18款奔馳G63AMG車內(nèi)采用了帶有鍍鉻邊緣的筒狀儀表盤,配備中央7寸液晶屏和COMAND控制系統(tǒng)。此外鍍 鉻的控制按鈕以及全新樣式的換擋桿極具視覺沖擊力。從內(nèi)飾上的進(jìn)化體現(xiàn)著其氣質(zhì)的蛻變。搭配上富 含科技感的中控儀表設(shè)計(jì),讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般,3個(gè)100%差速鎖.駕駛室管理.Harman Kardon Logic 7 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng).ECO啟動(dòng)/停止功能,充滿著一種藐視一切的自信感。
 
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2018款奔馳機(jī)器增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有 216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道增強(qiáng)梁舉行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯極度, 絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一,G63仍然搭載的是5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過經(jīng)過調(diào)校之后,其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率提升27馬力,達(dá)到571馬力(420kW),峰值扭矩為760N·m。從靜止加速至100km/h僅需要5.4秒。
 
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