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純進口奔馳G5004x4原廠配置 真實油耗表

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉，平行進口奔馳G5004x4新報價，優(yōu)惠不斷等你搶。奔馳G級問世至今已經(jīng)有30年的歷史。該車型在超過30個國家的軍隊中服役。它出色的可靠性、耐用性以及越野性能是其擁有眾多“粉絲”的主要原因。而這款有著“最強悍豪華越野車”稱號的奔馳G級。奔馳G級是個傳奇的車型，一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。

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奔馳G500 4x4前保險杠采用與G級AMG車型采用了相同的設計，保險杠下部增加了鍍鉻下護板，車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板，并在擾流板兩側融入了LED燈光系統(tǒng)。此外，由于新車輪距進行了加寬，因此與普通版G500相比，奔馳G5004x4概念車的四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強悍的野性。

新款奔馳G5004X4內飾采用AMG高性能方向盤，使用黑色Nappa真皮和翻毛皮包裹，手感出色，集成了多個常用的多功能按鍵，同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。新車提供多種顏色搭配，提供designo黑色鋼琴漆飾件，也可以選裝designo香檳白色鋼琴漆飾件。新車搭載的全新的COMAND NTG 5信息娛樂系統(tǒng)包含了具有特別附加越野功能的導航系統(tǒng)、LINGUATRONIC多媒體語音控制系統(tǒng)等功能。

在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。40年來基本維持最初狀態(tài)的，也就是這份個性與堅持，使經(jīng)典屹立潮流之中，無所畏懼。方方正正的外形設計，將最純粹的越野血統(tǒng)進行到底，并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。

雖然和普通版G車型有著大致相似的“盒子”造型，但細節(jié)之處有太多太多的不同了。也許你還會堅持大排量不環(huán)保的觀念，但面對這樣的車子，誰還會管它環(huán)保不環(huán)保？就算是環(huán)保主義者也忍不住收入囊中，大不了停車庫不開唄。奔馳G本來就像是一個大人的玩具，而這輛G500 4x4則可以說是做工非常精致漂亮的高檔玩具。不一樣的駕駛感受

這輛車雖然只有四個車輪，但卻用了8個避震和8根彈簧，這一設定不僅與普通版G級車型不同，而且與6x6車型也不相同。奔馳表示，這兩根避震中有一根的阻尼 是固定的，而另外一根的阻尼是可調的，從而實現(xiàn)運動和舒適模式的切換，而切換時間只需要15毫秒——夠快。這是奔馳，不是AMG。

硬派越野必備：門式車橋

奔馳G500 4x4的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的，只不過少了一根軸而已，前后軸依舊保持了門式車橋的設計——這也是這款車最大的價值之一。要知道這種設計 基本在軍用車型中才會見到，比如烏尼莫克和悍馬H1，而奔馳現(xiàn)在已經(jīng)將其放在了G級車型上，性能可以隨意想象了。獨一無二的懸掛。

 

天津華隆駿馳國際貿易有限公司

主營品牌： 奔馳

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