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18款豐田霸道4000配置對(duì)比 詳細(xì)配置價(jià)格

18款霸道4000丐版 配置：18款霸道4000TXL丐版無(wú)窗，珍珠白米(金屬漆)，配置：兩氣囊，智能卡、一鍵啟動(dòng)、PRADO字母貼，脫鉤、18鋁輪、黑踏、多功能方向盤、胎壓檢測(cè)、冰箱、大屏、三區(qū)空調(diào)、電動(dòng)折疊后視鏡

18款豐田霸道4000倆氣囊鹵素大燈版 配置：兩氣，七坐，智能卡，一鍵啟動(dòng)，鹵素大燈，前小剛，霧燈，彩條，脫鉤，18鋁輪，黑踏，多功能方向盤，胎壓檢測(cè)，天窗，冰箱，大屏，兩區(qū)空調(diào)，主駕駛腰部支撐，珍珠漆，尾翼

18款豐田霸道4000 TXL九氣囊 配置：9氣囊，天窗，外掛備胎，智能卡，腳踏，胎壓監(jiān)測(cè)，智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)，巡航，冰箱，下坡輔助，中央差速鎖，前小杠，電折鏡，自動(dòng)空調(diào)，大燈調(diào)節(jié)，霧燈，腳墊，多功能方向盤，17鋁輪

18款豐田霸道4000頂配(VXL) 配置：18款頂配霸道4000VX.頂配白/米帶底升，9氣囊，天窗，中差后差，懸掛系統(tǒng)可調(diào)節(jié)駕駛模式地形反饋系統(tǒng)環(huán)前后攝像頭桃木多功能方向盤真皮座椅帶通風(fēng)，第三排座椅電動(dòng)折疊，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，座椅記憶，A柱喇叭，前后電眼，18輪，銀色包邊腳踏板，拖鉤，行李架彩條

18款豐田霸道2700/4000中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡(jiǎn)潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負(fù)越野性能和公路性能。18款豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及后整體橋式懸掛，新霸道沒(méi)有大的變化，依舊主打越野市場(chǎng)。十分流行的全息影像系統(tǒng)，不管多么生澀的駕駛員也能夠輕 松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況，方便的同時(shí)更進(jìn)一步提升安全指數(shù)。

外觀方面：在普拉多4000身上我們多多少少的都可以看到酷路澤的影子。霸道4000的外觀設(shè)計(jì)也延續(xù)著陸巡家族的傳統(tǒng)理念，以野性為主核心元素。但相對(duì)于酷路澤而言，霸道4000更加附有時(shí)尚感。標(biāo)志性前棕網(wǎng)搭配上淚痕式的雙大燈，讓霸道4000偏向于柔美感。

18款豐田霸道2700/4000主宰著豐田家族的又一輝煌歷史，與都市精英一起，共創(chuàng)不一樣的里程，共享不一樣的精彩。霸道 4000調(diào)教的公路行駛性能相當(dāng)不錯(cuò)，用事實(shí)證明著自己的越野情操。豐田霸道4000鄧祿普的輪胎和新普拉多配合的簡(jiǎn)直是天衣無(wú)縫，輪胎抓地能力非常強(qiáng)。 V型6缸4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了DualVVT-i技術(shù)減少了燃油消耗水平。275馬力的最大功率和381牛 ·米的動(dòng)力參數(shù)，很是震撼、

2018 款豐田霸道4000采用V6發(fā)動(dòng)機(jī) 4.0排量新車外觀上改變了引擎蓋、前進(jìn)氣格柵、前杠、后杠等位置，同時(shí)大燈和尾燈也做了改變，前大燈采用熏黑大燈，搭配LED日間行車燈，更顯神秘，堅(jiān) 定的眼神中蘊(yùn)藏著王者氣息。引擎蓋中間凹陷兩側(cè)凸起，與新款陸巡同樣設(shè)計(jì)風(fēng)格，透漏著陸地巡洋艦家族的風(fēng)范。新款普拉多4.0仍然采用后掛備胎，傳承經(jīng) 典，相信會(huì)有更多的越野愛(ài)好者想要擁有它。

 

2018款豐田霸道2700/4000內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來(lái)手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，極大地增強(qiáng)了駕乘者在遭遇復(fù)雜路況時(shí)的應(yīng)變及車輛通過(guò)性。獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，而一系列貼心且有針對(duì)性的功能，讓車主暢享愉悅體驗(yàn)。

 

8款豐田霸道4000的中控臺(tái)布局相比現(xiàn)款車型更加細(xì)膩，儀表板升級(jí)為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)。駕駛室可謂別有洞天，寬大的座椅，提供良好的前方視野。中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理緊湊，影音娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和四驅(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設(shè)計(jì)和他硬朗的外形相得益彰。

　　2018款豐田霸道4000裝備了豐田的MTS全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會(huì)根據(jù)所選模式對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行最大優(yōu)化。豐田霸道4000可以說(shuō)是SUV車型中個(gè)性最獨(dú)特、氣質(zhì)最高貴的一個(gè)品牌，看上去有如紳士般優(yōu)雅，而在實(shí)際駕駛時(shí)，卻又能爆發(fā)出斗士般驚人的性能。

進(jìn)口霸道4000中東版鏤空的鍍鉻前格柵威武無(wú)比，后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動(dòng)。中東霸道4000長(zhǎng)寬高分別為 4760、1855、1850毫米。外擴(kuò)的輪拱與隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的肩部造型，充滿力量感。操控區(qū)域按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用。上世紀(jì)七十年代，豐田出人意料的基于70系的陸地巡洋艦推出了一款輕量化的產(chǎn)品，豐田普拉多。相比于彼時(shí)陸地巡洋艦的重型越野車定位，普拉多車身更窄，同時(shí)也更輕。

普拉多4000不論是公路性還是越野性能或者是性價(jià)比，都是值得廣大車友們考慮入手的一款車型，外觀方面也偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。大氣并且不失美觀。普拉多4000已經(jīng)用自己的性能證明了自己是越野之王。

總體而言：平行進(jìn)口豐田霸道4000中東版配置明顯高于中規(guī)版，折算成價(jià)格有更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國(guó)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)保且無(wú)區(qū)域限制。大大提升了平行進(jìn)口車豐田霸道4000中東版的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

18 款豐田霸道4000在內(nèi)飾以及配置上匯集豐田品牌的奢華元素以及先進(jìn)科技。新款豐田霸道中控臺(tái)有意設(shè)計(jì)成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應(yīng)，還在沉穩(wěn)中體現(xiàn)出一絲科技感。豐田霸道還配備了可以加熱的座席，可以選配無(wú)鑰匙車門開啟系統(tǒng)和豐富的木質(zhì)內(nèi)飾組件

18 款豐田霸道4000高品質(zhì)音響系統(tǒng)、后座娛樂(lè)系統(tǒng)等更為駕乘者營(yíng)造出了一個(gè)高品質(zhì)的、輕松休閑的車內(nèi)環(huán)境。內(nèi)飾的整體布局和樣式上并沒(méi)做太大的改動(dòng)，依舊沿襲了進(jìn)口版，從風(fēng)格上看，更趨向于轎車。越野能力更為出色，足以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。即便以較高的速度攻向彎心，普拉多也能保持風(fēng)度，車身不會(huì)傾斜的一塌糊涂，并且遁跡性良好，穩(wěn)定性超出預(yù)期。

18款中東版豐田霸道4000兩氣囊天窗版內(nèi)飾三排七座的設(shè)計(jì)，更加適合中國(guó)國(guó)情，滿足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空間也表現(xiàn)出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品。直立式的中控臺(tái)以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性。

　　動(dòng)力方面：霸道4000采取4.0升的排量、中東版4000搭載的是策動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到120千瓦，最大扭距246牛米，車身長(zhǎng)×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，150升油箱。豐田野蠻4000堪稱 越野之王，具有絕對(duì)信賴的越野性能。

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